Самолет Lockheed L-1649 Starliner
-
Разработка и проектирование
- L-1649 Starliner разработан как ответ на Douglas DC-7C Seven Seas.
- Оснащен четырьмя турбокомпаунд-двигателями Wright R-3350.
- L-1449 и L-1549 не были построены из-за отказа от двигателей Pratt & Whitney.
-
История операций
- Прототип L-1649A впервые поднялся в воздух в 1956 году.
- TWA начала полеты в 1957 году, выполняя рейсы из Нью-Йорка в Европу.
- В 1958 году TWA выполняла 60 рейсов в неделю из Европы в Нью-Йорк.
- Boeing 707 заменил L-1649 на трансатлантических рейсах в 1961 году.
-
Операторы и использование
- TWA использовала L-1649 на внутренних и международных рейсах.
- Air France и Lufthansa также эксплуатировали L-1649.
- В 1960-х годах Lufthansa переоборудовала два самолета в грузовые.
-
Технические характеристики
- Экипаж: пять человек, вместимость: 99 пассажиров.
- Длина: 116 футов 2 дюйма, размах крыльев: 150 футов, высота: 24 фута 9 дюймов.
- Максимальная скорость: 377 миль в час, крейсерская скорость: 290 миль в час.
- Дальность полета: 4 940 миль, рабочий потолок: 23 700 футов.
-
Уцелевшие самолеты
- Четыре самолета L-1649 все еще существуют.
- Lufthansa планировала восстановить один самолет, но проект был перенесен в Германию.
- Другой самолет был отреставрирован для использования в отеле TWA.
- Еще один самолет выставлен в музее Fantasy of Flight.
- Последний самолет находится в аэропорту Рэнд.
-
Lockheed Constellation Survivors
- Сайт содержит информацию о выживших самолетах Lockheed Constellation
- Включает данные о местонахождении Starliners
-
YouTube — Проект Lufthansa L1649 Lockheed Starliner
- Новостной ролик о восстановлении самолета N7316C
- Выпущен в 2009 году