3-цилиндровые вентиляторные двигатели Anzani
-
История и разработка двигателей Anzani
- Алессандро Анзани начал производить двигатели для мотоциклов в 1905 году.
- Его двигатели имели воздушное охлаждение, что делало их легкими.
- В 1909 году Анзани разработал трехцилиндровый вентиляторный двигатель для самолета Blériot XI.
-
Конструкция и характеристики
- Двигатели Anzani имели чугунные цилиндры и алюминиевые картеры.
- Поршни были стальными с литыми кольцами.
- Диаметр отверстий составлял от 100 до 105 мм, ход — от 120 до 150 мм.
- Мощность двигателей составляла около 18 кВт при 1400-1600 оборотах в минуту.
-
Радиальные двигатели
- В 1909 году Анзани запустил симметричный трехцилиндровый радиальный двигатель с углом поворота 120°.
- Радиальные двигатели работали более плавно и имели меньший вес, но были менее мощными.
-
Применение и наследие
- Двигатели Anzani использовались на различных самолетах, включая Blériot XI и ANBO-I.
- В 21 веке восстановленный Blériot XI продолжает летать на одном из этих двигателей.
- В музеях и коллекциях по всему миру хранятся сохранившиеся образцы двигателей Anzani.