Карбюратор
-
История и этимология
- Карбюратор используется для смешивания воздуха и топлива в бензиновых двигателях.
- Название происходит от глагола «carburet», что означает «соединять с углеродом».
-
Принцип действия
- Воздух поступает в карбюратор, добавляется топливо, смесь поступает в камеру сгорания.
- Карбюратор работает по принципу Бернулли, увеличивая подачу топлива при увеличении скорости воздуха.
-
Топливные контуры
- Основной дозирующий контур состоит из трубки Вентури и дроссельной заслонки.
- При малом открытии дроссельной заслонки топливо подается через контуры холостого хода.
- При большем открытии дроссельной заслонки топливо подается через основные форсунки.
-
Задыхаться
- В холодную погоду топливо испаряется медленнее, что затрудняет запуск двигателя.
- Дроссельный клапан частично закрывается для увеличения разрежения и подачи топлива.
-
Цепь холостого хода
- Система внутри карбюратора измеряет расход топлива на низких оборотах.
- Контур холостого хода активируется за счет разрежения под дроссельной заслонкой.
-
Цепь отключения холостого хода
- Используется дополнительная топливная струя для компенсации уменьшения разрежения при открытии дроссельной заслонки.
-
Силовой клапан
- Используется для подачи дополнительного топлива при высоких нагрузках.
- В двухтактных двигателях клапан подачи топлива работает наоборот.
-
Дозирующий стержень/повышающий стержень
- Альтернатива силовому клапану для подачи дополнительного топлива.
- Стержни отрываются от форсунок при высоких нагрузках, увеличивая объем топлива.
-
Ускорительный насос
- Используется для кратковременной подачи дополнительного топлива при открытии дроссельной заслонки.
- Также используется для «заправки» двигателя перед холодным запуском.
-
Подача топлива
- Карбюраторы оснащены поплавковой камерой для постоянного запаса топлива.
- Топливо подается в поплавковую камеру топливным насосом.
- В карбюраторных двигателях могут возникать проблемы с закипанием топлива.
-
Проблемы с поплавковой камерой
- Тепло от двигателя может привести к нагреву топлива до точки испарения.
- Это вызывает образование пузырьков воздуха, препятствующих поступлению топлива.
- Вентиляционные трубки позволяют воздуху входить и выходить из камеры.
-
Мембранная камера
- Используется в карбюраторах, работающих в вертикальном положении.
- Состоит из гибкой мембраны и игольчатого клапана.
- Диафрагма регулирует подачу топлива в зависимости от расхода воздуха.
-
Другие компоненты
- Воздуховоды улучшают подачу топлива и его испарение.
- Ограничители расхода топлива предотвращают нехватку топлива в перевернутом полете.
- Испарители с подогревом облегчают распыление топлива.
-
Ранние топливные испарители
- Карбюраторы с обратной связью регулируют состав смеси по сигналам кислородного датчика.
- Карбюраторы с постоянным вакуумом используют трос дроссельной заслонки.
- Карбюраторы с постоянной скоростью вращения регулируют давление на впуске.
-
Конструкции с двумя и четырьмя стволами
- Базовая конструкция состоит из одной трубки Вентури.
- Двухконтурные и четырехконтурные карбюраторы используются для экономии топлива и обеспечения запаса на высоких оборотах.
- Несколько карбюраторов могут использоваться для увеличения мощности.
-
История
- В 1826 году Сэмюэл Мори получил патент на газовый двигатель.
- В 1875 году Зигфрид Маркус создал первый бензиновый двигатель.
- В 1885 году Карл Бенц представил первый четырехтактный двигатель.
- Первая конструкция карбюратора с поплавковым питанием была представлена в 1885 году.
- В 1893 году был запатентован первый карбюратор для стационарного двигателя.
- В 1952 году появились первые карбюраторы с четырьмя цилиндрами.
-
Обледенение карбюраторов
- В авиационных двигателях образование льда внутри карбюратора является серьезной проблемой.
- Система обогрева карбюратора используется для предотвращения обледенения.
- В других областях применяются различные методы для решения проблемы обледенения.