Железная дорога метро Лос-Анджелеса
-
История и структура метро Лос-Анджелеса
- Метро Лос-Анджелеса обслуживает округ Лос-Анджелес, штат Калифорния, США.
- Состоит из шести линий: четырех легкорельсовых и двух скоростных.
- Соединяется с другими системами транспорта, такими как Metro Busway и Metrolink.
-
Линии и станции
- Линии B и D полностью подземные, линия C разделена по уровням.
- Линии A, E и K работают в разных условиях, включая подземные и надземные.
- Станции легкорельсового транспорта находятся на уровне земли или надземные, скоростного транспорта — полностью подземные.
-
Подвижной состав и часы работы
- Используются две системы: легкорельсовый транспорт и скоростной транспорт.
- Линии скоростного транспорта питаются от третьего рельса, легкорельсового — от контактной сети.
- Работает около 19 часов в день, с 5:00 до 11:45.
-
Тарифы и оплата проезда
- Оплата проезда осуществляется через систему частичной подтверждения оплаты.
- Введена система TAP Card для упрощения оплаты и снижения затрат.
- Введены ограничения на дневной и недельный проезд.
-
Пассажиропоток и охрана
- В 2023 году пассажиропоток составил 61 981 300 человек.
- Линии скоростного транспорта перевозят 7960 пассажиров на милю, легкорельсового — 139 800.
- Половина поездов и станций патрулируется департаментом шерифа.
-
История и развитие
- В начале 20-го века в Южной Калифорнии была обширная частная железнодорожная сеть.
- В 1958 году остатки частных систем были объединены в MTA.
- В последующие десятилетия росла поддержка идеи возвращения железнодорожного транспорта.
-
История и развитие
- С 1970-х годов проблемы окружающей среды, рост населения и цены на бензин привели к использованию других видов общественного транспорта вместо автобусов.
- В 1980-х годах LACMTA начало строительство первых линий, используя доходы от повышения налога с продаж.
- Синяя линия (А) открылась 14 июля 1990 года.
-
Расширение системы
- Система постепенно расширялась, включая открытие новых линий и станций.
- В 2000 году ни одна земля рядом со станциями не была переоборудована под жилые помещения.
-
Планирование и финансирование
- В 2009 году был разработан долгосрочный транспортный план (LRTP) для обеспечения долгосрочного видения развития транспортной системы.
- В 2020 году был выпущен обновленный LRTP.
-
Снижение пассажиропотока
- С 2014 года пассажиропоток начал снижаться из-за проблем безопасности, роста использования такси и сокращения возможностей получения жилья с низким доходом.
- Снижение пассажиропотока совпало с принятием закона AB 60, который предусматривает выдачу лицензий на управление транспортными средствами независимо от иммиграционного статуса.
-
Бюджетные изменения
- В 2008 году было принято повышение налога с продаж (Measure R), обеспечивающее финансирование многих проектов.
- В 2016 году была принята мера М, постоянное повышение налога с продаж на полцента для финансирования местных проектов.
-
Текущие и приоритетные проекты
- Metro уделяет первостепенное внимание железнодорожным проектам, финансируемым из программы Measure R.
- В 2017 году был выпущен обновленный план перевозок на большие расстояния.
-
Другие концепции расширения
- Долгосрочный транспортный план был опубликован в 2009 и обновлен в 2020 годах.
- Некоторые предлагаемые расширения линий/систем не имеют финансирования или высокого приоритета, но могут быть рассмотрены при дополнительном финансировании.