Вапама (пароочиститель)

От Bot-+-On / 26.10.2024 / Оставьте комментарий

Вапама (паровая шхуна) История и конструкция «Вапама» была двухмачтовой деревянной шхуной, построенной в 1915 году. Длина судна составляла 216,91 фута, […]

'Бывшие национальные исторические достопримечательности США', 'Бывший Национальный реестр исторических мест Калифорнии', 'Исторический рекорд американской инженерии в Калифорнии', 'Корабли, 'корабли 1915 года', 'Корабли в Национальном реестре исторических мест Калифорнии.', 'Лесные шхуны', 'Национальные исторические достопримечательности в районе залива Сан-Франциско', 'Национальный реестр исторических мест в Ричмонде, 'Транспорт в округе Марин, 'Шхуны США', 1915 ships, California, Former National Historic Landmarks of the United States, Former National Register of Historic Places in California, Historic American Engineering Record in California, Lumber schooners, National Historic Landmarks in the San Francisco Bay Area, National Register of Historic Places in Richmond, Schooners of the United States, Ships built in Oregon, Ships on the National Register of Historic Places in California, Transportation in Marin County, Калифорния', построенные в Орегоне'

Вапама (паровая шхуна)

История и конструкция
- «Вапама» была двухмачтовой деревянной шхуной, построенной в 1915 году.
- Длина судна составляла 216,91 фута, ширина 42,33 фута, глубина 19 футов.
- Судно было построено компанией St. Helen’s Shipbuilding Company и оснащено двигателем.
Эксплуатация и аварии
- «Вапама» перевозила пассажиров и грузы между Сан-Франциско и северо-западом США.
- Судно потерпело несколько аварий, включая столкновения и пожары.
- В 1948 году судно было продано на слом, но позже восстановлено.
Музей и реставрация
- В 1958 году «Вапама» была продана Калифорнийскому управлению пляжей и парков.
- В 1963 году судно стало кораблем-музеем в Морском государственном историческом парке Сан-Франциско.
- В 1984 году судно было объявлено национальным историческим памятником.
Демонтаж и наследие
- В 2013 году «Вапама» была демонтирована из-за ухудшения состояния.
- Судно имело историческое значение как последняя сохранившаяся паровая шхуна с деревянным корпусом.
История «Вапамы»
- «Вапама» была ценным приобретением в торговле лесоматериалами.
- Судно имело возможность выгружать груз самостоятельно.
- Из-за плохого состояния «Вапама» была демонтирована.
Сохранение и использование фрагментов
- Фрагменты «Вапамы», включая двигатель, будут сохранены.
- Они будут использованы для создания постоянной экспозиции в Морском национальном историческом парке Сан-Франциско.
Демонтаж и отмена статуса
- В августе 2013 года демонтаж «Вапамы» был завершен.
- В 2015 году статус национального исторического памятника для судна был отменен.
Другие сохранившиеся деревянные пароходы
- Сохранилось пять американских деревянных пароходов.
- Три из них намного меньше «Вапамы».
- Это «Вирджиния V» (1922), «Сабино» (1908), «Миннехаха» (1906), «Ненана» (1933) и «Эврика» (1890).
Восстановление «Вирджинии V»
- Фонд Steamer Virginia V Foundation потратил 6,5 миллионов долларов на восстановление судна.
- Восстановление продолжалось с 1995 по 2001 год.

Полный текст статьи:

Вапама (пароочиститель)

Оставьте комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.