Ганс фон Охайн
-
Ранние годы и образование
- Ганс Иоахим Пабст фон Охайн родился в 1911 году в Дессау, Германия.
- Окончил среднюю школу в 1930 году и получил степень доктора философии по физике в 1935 году.
- Работал в Геттингенском университете, где познакомился с Людвигом Прандтлем.
-
Начало работы над реактивными двигателями
- В 1933 году начал интересоваться реактивными двигателями.
- В 1936 году зарегистрировал патент на свою версию реактивного двигателя.
- Работал над моделью двигателя с Максом Ханом, но столкнулся с проблемами сгорания.
-
Сотрудничество с Heinkel
- В 1936 году обратился к Эрнсту Хейнкелю за поддержкой.
- Хейнкель организовал встречу с инженерами, которые убедили его в надежности концепции.
- В апреле 1936 года начал работать на Heinkel в Варнемюнде.
-
Разработка Heinkel-Strahltriebwerk 1
- В 1937 году создал прототип Heinkel-Strahltriebwerk 1, работающий на водороде.
- В сентябре 1937 года двигатель был запущен на бензине, но с засорением камеры сгорания.
- Двигатель доказал работоспособность базовой концепции, но не был готов к летным испытаниям.
-
Конкуренция с Уиттлом
- Часто утверждается, что Охайн не знал о работе Уиттла.
- Охайн получил копию патентов Уиттла от адвоката и критиковал его дизайн.
- Охайн продолжал работать над своими проектами, несмотря на конкуренцию.
-
Вклад в развитие реактивных двигателей
- Охайн основал первое в мире производство реактивных двигателей в Германии.
- Его разработки не были запущены в серийное производство, но внесли значительный вклад в развитие отрасли.
- После войны Охайн и Уиттл получили инженерную премию за независимую разработку турбореактивного двигателя.
-
Разработка турбореактивного двигателя
- В 1937 году запущена турбинная секция на испытательном стенде.
- В 1939 году He-S3A установлен на планер He 178 для демонстрации.
- В 1939 году He-S3B испытан на He 118, первый реактивный самолет.
-
Патентные заявки и конкуренция
- В 1938 году подана первая заявка на патент в Германии.
- В 1941 году HeS 8 испытан, но не запущен в производство.
- В 1942 году HeS 30 компании Müller развивался быстрее.
-
Конечный результат и послевоенная деятельность
- HeS 011 стал первым двигателем Schelp «класса II».
- В 1947 году Охейн доставлен в США, работал в ВВС США.
- В 1979 году уволился из Райт-Паттерсона, преподавал в Дейтонском университете.
-
Награды и признание
- Получил множество наград, включая премию AIAA имени Годдарда.
- В 1991 году удостоен премии Чарльза Старка Дрейпера.
- Избран членом Национальной инженерной академии США.
-
Награды и признание
- В 1992 году Охайн получил кольцо Людвига Прандтля от Немецкого общества воздухоплавания и астронавтики за выдающийся вклад в аэрокосмическую технику.
- В 1982 году Охайн был включен в Международный зал славы авиации и космонавтики в Музее авиации и космонавтики Сан-Диего.
- В 1990 году Охайн был включен в Национальный зал славы авиации.
-
Смерть и наследие
- Охайн скончался в 1998 году в Мельбурне, штат Флорида, в возрасте 86 лет.
- У него остались жена и четверо детей.
- Один из его сыновей, Кристофер фон Охайн, поступил на службу в Корпус морской пехоты США.
- Сын Кристофера, Ханс Кристофер фон Охайн, также служил в морской пехоте США и погиб в автомобильной катастрофе в 2022 году.
-
Дополнительная информация
- Смотрите также список немецких изобретателей и первооткрывателей.
- Натан К. Цена и Фрэнк Уиттл также внесли значительный вклад в аэрокосмическую отрасль.
- Ссылки на источники и внешние ссылки.