Воздушные права
-
Права на воздушное пространство
- Воздушное пространство над частной собственностью регулируется законодательством и может быть ограничено.
- В США Федеральное управление гражданской авиации регулирует использование воздушного пространства, включая право на транзит.
- Высота, на которой воздушное пространство может быть нарушено, варьируется, но обычно составляет 150 м над землей.
- Владельцы недвижимости имеют право на компенсацию за нарушение их прав на использование воздушного пространства.
-
Примеры использования прав на воздушное пространство
- В США продажа прав на полеты над зданиями стала обычной практикой, как в случае с Центральным вокзалом Нью-Йорка.
- В Великобритании воздушное пространство разделено на нижний и верхний слои, с разными правами на использование.
- Железные дороги и автомобильные дороги также продают права на полеты, как в случае с Большими раскопками в Бостоне и проектом автострадного парка в Лос-Анджелесе.
-
Исторические и современные примеры
- В прошлом права на воздушное пространство использовались для строительства зданий и сооружений.
- В настоящее время права на воздушное пространство могут быть проданы для развития инфраструктуры, как в случае с Hudson Yards в Нью-Йорке.
-
Правовые аспекты и регулирование
- В США и Великобритании существуют прецеденты, определяющие высоту, на которой воздушное пространство может быть нарушено.
- Владельцы недвижимости имеют право на компенсацию за ущерб, причиненный использованием воздушного пространства.
- Права на воздушное пространство могут быть переданы для развития, как в случае с TDR (передаваемые права на застройку).
Полный текст статьи: