Дуглас DC-3
-
История и разработка
- Douglas DC-3 разработан как увеличенная версия DC-2
- Первый полет состоялся в 1935 году
- DC-3 был первым авиалайнером, который мог перевозить пассажиров без почтовых субсидий
-
Технические характеристики
- Крейсерская скорость 207 миль в час
- Вместимость от 21 до 32 пассажиров или 6000 фунтов груза
- Дальность полета 1500 миль
-
Влияние на авиационную отрасль
- DC-3 стал пионером в авиаперевозках
- Пересек США из Нью-Йорка в Лос-Анджелес за 18 часов
- В 1939 году около 90% рейсов авиакомпаний выполнялись DC-3
-
Производство и модификации
- Гражданское производство закончилось в 1943 году
- Военные версии, включая C-47 и C-53, увеличили производство до 16 000 экземпляров
- Super DC-3 выпущен в 1949 году, но не получил широкого распространения
-
Переоборудование и эксплуатация
- DC-3 модифицировались для использования турбовинтовых двигателей
- Некоторые DC-3 продолжают эксплуатироваться в различных нишевых целях
-
История операций
- American Airlines открыла пассажирские перевозки в 1936 году
- DC-3 использовались многими авиакомпаниями, включая KLM и Cubana de Aviación
- Во время Второй мировой войны многие DC-3 были мобилизованы для военных действий
-
Наследие
- DC-3 оказал значительное влияние на авиационную отрасль
- Многие DC-3 продолжают использоваться в различных целях
-
История и эксплуатация DC-3
- В начале 1950-х годов ВМС США переоборудовали 100 R4D в Super DC-3.
- Последний американский C-117 ВМС США был выведен из эксплуатации в 1976 году.
- В 2006 году несколько самолетов продолжали эксплуатироваться небольшими авиакомпаниями.
- Лесная служба США использовала DC-3 до 2015 года.
-
Технические характеристики и модификации
- DC-3 имеет экипаж из двух человек, вмещает 21-32 пассажира.
- Оснащен двумя двигателями Pratt & Whitney R-1830-S1C3G мощностью 1200 л.с. каждый.
- Максимальная скорость 223 км/ч, дальность полета 1370 миль.
-
Применение и популярность
- DC-3 используется для пассажирских, грузовых и военных перевозок.
- Применяется в развивающихся странах и отдаленных районах.
- Самый старый сохранившийся DC-3 — N133D, выпущенный в 1936 году.
-
Современные операторы и использование
- DC-3 продолжает эксплуатироваться в коммерческих и военных целях.
- Используется для обслуживания пассажиров, распыления с воздуха и грузовых перевозок.
- В 2024 году в Антарктиде используются взлетно-посадочные полосы Basler BT-67 с DC-3.
-
Музеи и выставки
- Серийный номер Douglas C-47-DL 41-7723 выставлен в Музее авиации и космонавтики Pima.
- DC-3 выставлен в различных музеях и на авиашоу.
-
Заметные появления в СМИ
- В Новой Зеландии в Таупо есть торговая точка McDonald’s с моделью DC-3.