Эдвард Г. Бадд
-
Ранняя жизнь и образование
- Родился 28 декабря 1870 года в Смирне, штат Делавэр
- Изучал инженерное дело в Филадельфии
- Посещал заочные курсы и учился в Институте Франклина
-
Карьера
- Начал работать подмастерьем в механической мастерской в 17 лет
- Переехал в Филадельфию в 1899 году для обучения в Bement Machine Company
- Работал с компанией Pullman, создавая первый цельнометаллический вагон
- Работал в American Pulley Company и Hale & Kilburn
- Основал компанию Budd в 1912 году
-
Компания Budd
- Специализировалась на производстве рам шасси из штампованной стали
- Поставляла цельнометаллические кузова седана автопроизводителям
- Братья Додж стали первыми крупными сторонниками, приобретя 70 000 кузовов в 1916 году
- Другие производители последовали примеру Dodge
- В 1923 году закрытые кузова продавались лучше открытых
- Первым применил дуговую сварку в автомобилестроении
-
Нержавеющая сталь и Вторая мировая война
- Во время Великой депрессии стал пионером в производстве нержавеющей стали
- Помог создать поезд Pioneer Zephyr
- Во время Второй мировой войны разработал снаряд для базуки и винтовочную гранату
- Разработал радиальный дисковый тормоз и автоматическую колесную линейку
-
Личная жизнь
- Женился на Мэри Райт в 1899 году
- Имел двоих сыновей и трех дочерей
-
Смерть и наследие
- Умер 30 ноября 1946 года в Филадельфии
- Похоронен на кладбище Уэст-Лорел-Хилл
- Включен в Зал автомобильной славы Дирборна в 1985 году
- Включен в Национальный зал славы железных дорог Гейлсбурга в 2015 году
- Получил медаль Американского общества инженеров-механиков