Бернард Шривер
-
Ранние годы и иммиграция
- Родился в Бремене, Германия, в 1910 году
- В 1917 году иммигрировал в США с семьей
- В 1923 году стал натурализованным гражданином США
-
Военная карьера
- В 1931 году окончил Техасскую военную академию
- В 1933 году получил звание второго лейтенанта запаса
- В 1937 году стал пилотом авиакомпании Northwest Airlines
- В 1938 году вернулся в ВВС с очередным назначением
-
Вторая мировая война
- В 1942 году получил степень магистра искусств в Стэнфордском университете
- Служил пилотом бомбардировщика в 19-й бомбардировочной группе
- В 1943 году вернулся в США
-
Послевоенная карьера
- Работал в штаб-квартире ВВС в Пентагоне
- В 1954 году возглавил Западное подразделение разработок
- Руководил разработкой ракет «Атлас», «Тор», «Титан» и «Минитмен»
- В 1959 году стал командующим военно-воздушным научно-исследовательским командованием
- В 1961 году стал системным командованием ВВС
- Вышел на пенсию в 1966 году
-
Военная карьера
- Шривер остался на посту начальника отдела технического обслуживания и инжиниринга Пятого командования ВВС.
- В марте 1943 года произведен в подполковники, в августе стал начальником штаба Пятого командования ВВС.
- 21 декабря 1943 года присвоено звание полковника, награжден армейской медалью «За выдающиеся заслуги» и орденом Почетного легиона.
-
Послевоенный период
- После войны вернулся в США, работал в штаб-квартире ВВС США в Пентагоне.
- Тесно сотрудничал с научно-консультативным советом ВВС США.
- В июле 1947 года ВВС США стали независимыми от армии.
- В июле 1949 года поступил в Национальный военный колледж.
-
Работа в Пентагоне
- В январе 1951 года стал заместителем помощника по оценке при заместителе начальника штаба по развитию.
- Ввел систему целей планирования развития (DPO).
- Конфликтовал с генералом Кертисом Лемеем из Стратегического авиационного командования.
-
Разработка ракет
- В марте 1953 года присутствовал на заседании научно-консультативного совета на базе Максвелл.
- В августе 1951 года проект МБР «Атлас» получил название Project Atlas.
- В октябре 1953 года Гарднер создал Комитет по разработке стратегических ракет.
- В апреле 1954 года создан научно-консультативный комитет под председательством фон Неймана.
-
Руководство проектом «Атлас»
- В июле 1954 года Шривер принял командование WDD.
- Предложил радикальное предложение: WDD будет руководить проектом напрямую, Convair будет отвечать за производство.
- Шривер завоевал поддержку Пауэра и Convair, несмотря на оппозицию.
-
Итоги
- Шривер стал известен как сторонник расширения исследований и разработок.
- Ввел системный инженерный подход к внедрению новых технологий.
- Внес значительный вклад в разработку межконтинентальных баллистических ракет.
-
Начало программы МБР
- В 1955 году президент Эйзенхауэр придал программе МБР высший национальный приоритет.
- Шривер был произведен в генерал-майоры и возглавил проект Atlas.
- Число ученых и инженеров, работающих над Atlas, выросло с 50 до 2000 человек.
-
Развитие проектов
- Шривер ввел систему ежемесячных встреч «Черные субботы» для анализа хода проекта.
- В 1956 году был вынужден предоставить смету расходов из-за превышения бюджета.
- В 1957 году был добавлен проект «Титан» и «Тор».
-
Реорганизация и развитие
- В 1959 году Шривер стал командующим ARDC и был произведен в генерал-лейтенанты.
- В 1961 году ARDC стал AFSC, и Шривер стал командиром новой организации.
- В 1962 году началось развертывание «Титана», а к 1963 году в AFSC работало 27 000 военных и 37 000 гражданских сотрудников.
-
Отставка и награды
- В 1966 году Шривер вышел в отставку и был награжден медалью ВВС «За выдающиеся заслуги» и орденом Почетного легиона.
- В 1980 году он был включен в Национальный зал славы авиации и награжден орденом Делмера С.
- В 2004 году получил высшую награду Космического фонда — орден генерала Джеймса Э. Премия Hill Lifetime Space Achievement Award.
-
Личная жизнь и наследие
- В 1997 году Шривер женился на певице Джони Джеймс.
- В 2005 году он скончался в возрасте 94 лет от осложнений пневмонии.
- В его честь названа военно-воздушная база Шривер и он включен в Международный зал космической славы.