След турбулентности
Турбулентность в кильватере Турбулентность в кильватерном следе Возмущение в атмосфере, образующееся позади самолета Включает вихри на концах крыльев и струйный […]
Турбулентность в кильватере Турбулентность в кильватерном следе Возмущение в атмосфере, образующееся позади самолета Включает вихри на концах крыльев и струйный […]
Вихревой генератор Описание вихревых генераторов Вихревые генераторы (ВГ) — аэродинамические устройства, состоящие из лопасти, прикрепленной к несущей поверхности или лопасти
Вихри на концах крыльев Вихри на концах крыльев Круговые образования вращающегося воздуха, остающиеся позади крыла при создании подъемной силы Сердцевины
Bracing (aeronautics) Назначение и виды распорок Распорки придают жесткость и прочность конструкции самолета. Распорки могут быть внутренними и внешними, в
Остановка (гидродинамика) Срыв в гидродинамике Срыв происходит при превышении критического угла атаки. Критический угол атаки зависит от жидкости, фольги и
Коэффициент подъемной силы Определение коэффициента подъемной силы (CL) CL связывает подъемную силу с плотностью жидкости, скоростью потока и контрольной площадью.
Сверхкритический профиль История и происхождение Сверхкритический аэродинамический профиль был предложен немецким аэродинамиком К. A. Кавалки во время Второй мировой войны.
Правило зоны Правило зоны Уиткомба Правило зоны Уиткомба используется для уменьшения лобового сопротивления на околозвуковых скоростях. Правило разработано Ричардом Уиткомбом
Пограничный слой Пограничный слой в физике и механике жидкости Тонкий слой жидкости вблизи ограничивающей поверхности Возникает из-за взаимодействия жидкости со
Угол атаки Определение угла атаки Угол атаки (AOA) – это угол между опорной линией и вектором движения тела относительно жидкости.