Оглавление

Берлинский аэропорт Темпельхоф

История аэропорта Темпельхоф
- Основан в 1923 году, прекратил работу в 2008 году
- Один из первых аэропортов в Берлине, обслуживал город до 2020 года
- Первоначально назывался “городским аэропортом”
Реконструкция и развитие
- В 1930-х годах проведена масштабная реконструкция
- В 1936-1941 годах построено новое здание аэровокзала
- Здание аэровокзала стало одним из крупнейших сооружений в мире
Вторая мировая война
- В 1939 году гражданская авиация Германии остановлена из-за опасений бомбардировок
- В 1940 году терминал 1927 года вновь открыт для гражданской авиации
- В 1945 году аэропорт взят советскими войсками, последний рейс выполнен 23 апреля
Послевоенное использование
- В 2015 году аэропорт стал лагерем для беженцев
- Обсуждались различные варианты использования аэропорта
Особенности аэропорта
- Огромная крыша в виде навеса, защищавшая пассажиров от непогоды
- Главный терминал был одним из самых больших зданий на земле
- Аэропорт обслуживал как внутренние, так и международные рейсы
Закрытие и наследие
- Аэропорт прекратил работу 30 октября 2008 года
- В 2020 году аэропорт Берлин-Бранденбург заменил Темпельхоф
Капитуляция Германии и оккупация Берлина
- 8 мая 1945 года союзники и Германия подписали акт о капитуляции в Берлине.
- В начале мая компания Weser Flugzeugbau открыла мастерскую по ремонту трамваев.
- Берлинцы совершали набеги на здания в поисках еды.
Передача аэропорта Темпельхоф
- В июле 1945 года СССР передал аэропорт Темпельхоф США.
- В августе 1945 года Потсдамское соглашение разделило Берлин на четыре оккупационных сектора.
- В июле 1945 года 852-й инженерно-авиационный батальон прибыл в Темпельхоф.
Воздушный транспорт в Берлин
- В июне 1948 года СССР прекратил наземные и водные перевозки в Западный Берлин.
- Западные державы начали операцию “Провиант” для доставки продовольствия.
- В октябре 1948 года создано объединенное командование по воздушным перевозкам.
Строительство и развитие аэропорта
- В 1948 году построены новые взлетно-посадочные полосы.
- В 1949 году последний транспортный самолет приземлился в Темпельхофе.
- В 1969 году Гейл Халворсен вернулась в Берлин как командир авиабазы Темпельхоф.
Холодная война и расформирование
- В 1993 году 7350-я авиагруппа ВВС США расформирована.
- В 1994 году британские, французские и американские войска в Берлине расформированы.
- В США армия закрыла подразделение армейской авиации в Берлине в 1994 году.
Коммерческое использование аэропорта
- В 1946 году American Overseas Airlines открыла первое коммерческое авиасообщение.
- В 1950 году Pan Am приобрела AOA и расширила присутствие в Темпельхофе.
- В 1951 году BEA перенесла свою деятельность в Темпельхоф, увеличив пассажиропоток.
- В 1954 году Темпельхоф стал третьим по загруженности аэропортом в Европе.
Развитие авиаперевозок в Западном Берлине
- В 1965 году BEA запустила беспосадочный рейс Лондон-Берлин на самолетах Vickers Viscount 802.
- Pan Am начала регулярные грузовые рейсы из Западного Берлина в 1959 году.
- Air France перенесла свои операции в Тегель из-за коротких взлетно-посадочных полос в Темпельхофе.
Рост конкуренции и субсидий
- Pan Am отозвала последний DC-4 из Темпельхофа в 1960 году и перешла на DC-6B.
- В 1961 году правительство Западной Германии ввело субсидии на авиаперевозки из/в Западный Берлин.
- Pan Am увеличила парк самолетов до 17 и достигла 70% загрузки рейсов.
Чартерные рейсы и реактивные самолеты
- В начале 1960-х годов независимые авиакомпании начали выполнять чартерные рейсы из Темпельхофа.
- В 1964 году BEA выполняла до 20 000 рейсов в год, а Pan Am начала регулярные полеты на Boeing 727.
- В 1966 году Pan Am стала первой авиакомпанией, начавшей регулярные круглогодичные полеты на реактивных самолетах из Темпельхофа.
Конкуренция и изменения в парке самолетов
- BEA увеличила парк самолетов до 13 виконтов и изменила конфигурацию салонов.
- Pan Am перевезла на 20% больше пассажиров, чем BEA, и увеличила свою долю на рынке до 68%.
- BEA снизила свою долю на рынке до 27% из-за меньшей плотности посадочных мест и более высокой частоты полетов Pan Am.
Пополнение парка самолетов BEA
- В 1968 году BEA пополнила парк самолетов Viscount реактивными лайнерами de Havilland Comet 4B.
- Эти самолеты не подходили для полетов на короткие расстояния из Берлина.
- В 1968 году BEA начала использовать 97-местные самолеты BAC One-Eleven 500.
Переоснащение и конкуренция
- BEA заменила виконты на One-Eleven 500 с 17 ноября 1968 года.
- Air France, третий регулярный авиаперевозчик, сократила пассажиропоток и создала совместное предприятие с BEA.
- Совместное предприятие начало функционировать весной 1969 года и было закрыто осенью 1972 года.
Пик и спад авиаперевозок
- В 1971 году пассажиропоток в Темпельхофе достиг пика, составив более 5+1,2 млн пассажиров.
- В 1971 году последний берлинский виконт покинул город.
- Ослабление пограничного контроля и экономический спад привели к сокращению внутренних авиаперевозок.
Переезд в Тегель и закрытие Темпельхофа
- В 1975 году Pan Am и British Airways перенесли рейсы в Тегель.
- В 1981 году Tempelhof Airways возобновила корпоративные рейсы между Темпельхофом и Падерборном.
- В 1990 году Темпельхоф был открыт для воздушного сообщения стран, не входящих в НАТО.
Планы и закрытие
- В 1996 году было принято решение о закрытии Темпельхофа и Тегеля.
- В 2007 году Федеральный административный суд Германии принял окончательное решение о закрытии Темпельхофа.
- Референдум против закрытия провалился, и аэропорт был закрыт 30 октября 2008 года.
Закрытие аэропорта Темпельхоф
- Последний коммерческий рейс был выполнен 22:17 30 октября 2008 года.
- В полночь 30 октября освещение взлетно-посадочной полосы было выключено.
- Три самолета “Антонов” Ан-2 застряли в аэропорту из-за погодных условий.
Использование после закрытия
- В 2015-2023 годах аэропорт использовался для проведения Formula E Berlin ePrix.
- В 2020 году из-за COVID-19 было проведено 6 раундов.
- В 2010 году аэропорт был открыт как городской парк “Темпельхофер Фельд”.
Общественный парк
- Парк открыт 8-9 мая 2010 года, его посетили более 200 000 человек.
- Вход бесплатный, парк работает с 6:00 до 7:30 утра.
- В 2013 году планировалось строительство жилых и коммерческих зданий, но референдум 2014 года запретил застройку.
Мероприятия и выставки
- В аэропорту проводились выставки, концерты и спортивные мероприятия.
- В 2022 году прошел фестиваль Tempelhof Sounds.
Бывшие авиакомпании и пункты назначения
- Большинство авиакомпаний переехало в Тегель и Шенефельд.
- Регулярные рейсы выполняли Brussels Airlines и Cirrus Airlines.
Несчастные случаи и инциденты
- В 1897 году произошла первая авиакатастрофа.
- В 1952 году самолет Air France подвергся атаке советских истребителей.
- В 1978 и 1981 годах были случаи угона самолетов.
- В 2010 году частный самолет Socata TB 10 Tobago совершил аварийную посадку.
Международные конференции “Европа в воздухе”
- Проводились в Ливерпуле (1999), Берлине (2000), Париже (2001)
- Обсуждали авиационную архитектуру
Английское наследие
- Лондон, 2005, ISBN 1-873592-83-3
- Автор: Кристина Хиб
- Тема: Многогранный памятник – комплексное наследие Центрального аэропорта Темпельхоф
Берлин-Темпельхоф
- Центральный аэропорт Темпельхоф | Die amerikanische Geschichte
- Американская история | Аэропорт Берлин-Темпельхоф
- Под редакцией Гундулы Бавендамм и Флориана Вайса
- Берлин, 2014 (на трех языках)
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с аэропортом Берлин-Темпельхоф на Викискладе
- Официальный сайт парка Темпельхофер Фрайхайт
- карта местного общественного транспорта (PDF)
- ICAT – Инициатива по сохранению Темпельхофа открытым
- Официальный сайт Берлина о закрытии Темпельхофа и планах на будущее
- BIFT – Инициатива по закрытию Темпельхофа
История аэропорта Темпельхоф
- Представление об историческом развитии аэропорта с 1870 года по сегодняшний день
- Фотографии с экскурсии с гидом по аэропорту
- Информационный бюллетень Национального Музея ВВС США По Воздушным Перевозкам В Берлине
Центр развлечений в Темпельхофе
- Поле для гольфа в центре развлечений в Берлине-Темпельхоф
Закрытие берлинского аэропорта
- С закрытием берлинского аэропорта заканчивается целая эпоха
- Spiegel Online-Репортаж Кристины Хебель из NRC Handelsblad
- Архив фотографий 1960 года
Высшая авиационная служба
- Германия – Высшая авиационная служба: 1926-2006
Результаты гонок в аэропорту Берлин-Темпельхоф
- Результаты гонок в аэропорту Берлин-Темпельхоф на Racing-Reference

Полный текст статьи:

Аэропорт Берлин-Темпельхоф

Аэропорт Берлин-Темпельхоф

Берлинский аэропорт Темпельхоф

История аэропорта Темпельхоф

Реконструкция и развитие

Вторая мировая война

Послевоенное использование

Особенности аэропорта

Закрытие и наследие

Капитуляция Германии и оккупация Берлина

Передача аэропорта Темпельхоф

Воздушный транспорт в Берлин

Строительство и развитие аэропорта

Холодная война и расформирование

Коммерческое использование аэропорта

Развитие авиаперевозок в Западном Берлине

Рост конкуренции и субсидий

Чартерные рейсы и реактивные самолеты

Конкуренция и изменения в парке самолетов

Пополнение парка самолетов BEA

Переоснащение и конкуренция

Пик и спад авиаперевозок

Переезд в Тегель и закрытие Темпельхофа

Планы и закрытие

Закрытие аэропорта Темпельхоф

Использование после закрытия

Общественный парк

Мероприятия и выставки

Бывшие авиакомпании и пункты назначения

Несчастные случаи и инциденты

Международные конференции “Европа в воздухе”

Английское наследие

Берлин-Темпельхоф

Внешние ссылки

История аэропорта Темпельхоф

Центр развлечений в Темпельхофе

Закрытие берлинского аэропорта

Высшая авиационная служба

Результаты гонок в аэропорту Берлин-Темпельхоф

Полный текст статьи:

Аэропорт Берлин-Темпельхоф

Похожие статьи:

Оставьте комментарий Отменить ответ