Оглавление
- 1 AGM-65 “Маверик”
- 1.1 История и разработка
- 1.2 Модификации и характеристики
- 1.3 Развитие и испытания
- 1.4 Версии и улучшения
- 1.5 Современные версии
- 1.6 Дизайн и конструкция
- 1.7 Наведение и эксплуатация
- 1.8 Варианты и использование
- 1.9 История и разработка
- 1.10 Модели и модификации
- 1.11 Развертывание и использование
- 1.12 Стартовые платформы
- 1.13 Экспорт и бывшие пользователи
- 1.14 Полный текст статьи:
- 2 AGM-65 Maverick
AGM-65 “Маверик”
-
История и разработка
- AGM-65 Maverick разработан в 1966 году компанией Hughes Aircraft Company.
- Первая ракета с электронной самонаводящейся головкой.
- Поступил на вооружение ВВС США в 1972 году.
- Экспортирован в более чем 30 стран, сертифицирован на 25 самолетах.
-
Модификации и характеристики
- Имеет два типа боеголовок: контактную и с замедленным взрывом.
- Производится компанией Raytheon Missiles & Defense.
- Размеры: 7,9 футов в длину, 12 дюймов в диаметре.
-
Развитие и испытания
- Разработка началась в 1965 году для замены AGM-12 Bullpup.
- В 1968 году заключен контракт на 95 миллионов долларов.
- Первый испытательный пуск в 1969 году, первое управляемое испытание в 1970 году.
-
Версии и улучшения
- AGM-65B с оптическим масштабированием.
- AGM-65C/E с лазерным наведением, принят на вооружение Корпуса морской пехоты США.
- AGM-65D с инфракрасным самонаведением, принят на вооружение ВВС США в 1983 году.
- AGM-65F с гибридной системой самонаведения, принят на вооружение ВМС США.
- AGM-65G с улучшенной системой наведения, принят на вооружение в 1994 году.
-
Современные версии
- AGM-65H/K с новыми системами наведения, запущены в производство в 2007 году.
- AGM-65H с CCD-наведением, AGM-65K с электронно-оптической телевизионной системой наведения.
-
Дизайн и конструкция
- Модульная конструкция, различные комбинации наведения и боеголовок.
- Длинные треугольные крылья, цилиндрический корпус.
- Используются электрооптические, лазерные и инфракрасные системы наведения.
-
Наведение и эксплуатация
- Ракета не наводится самостоятельно, требует ввода в действие пилотом.
- Используются внешние целеуказатели, головка самонаведения следует за ними.
- Перегрузки требуют корректировки головки самонаведения.
-
Варианты и использование
- Maverick A и B с электронно-оптической системой наведения.
- Maverick C с лазерным наведением, отменен, требования выполнены Maverick E.
- Maverick D с инфракрасной системой наведения, введен в эксплуатацию в 1986 году.
- Maverick E с лазерным целеуказателем, оптимизирован для укрепленных объектов.
-
История и разработка
- “Маверик” был введен в эксплуатацию в 1972 году.
- Использовался в войнах во Вьетнаме и Судном дне.
- В 1985 году был принят на вооружение авиацией морской пехоты США.
-
Модели и модификации
- Maverick F: модифицированная инфракрасная система наведения для ВМС США.
- Maverick G: улучшенная система наведения для отслеживания крупных целей.
- Maverick H: новая головка самонаведения для условий пустыни.
- Maverick J: новая система наведения для ВМС США.
- Maverick K: новая система наведения с ПЗС-головкой.
- Maverick E2/L: система самонаведения с лазерным наведением.
-
Развертывание и использование
- Использовался в Иране, Ираке, Кувейте и других странах.
- В 1991 году сыграл решающую роль в операции “Буря в пустыне”.
- В 2003 году использовался в Ираке.
-
Стартовые платформы
- Использовался на различных самолетах и вертолетах США и других стран.
- Включает F-15E, F/A-18, F-16, A-10, AH-1, AH-64, AH-1J и другие.
-
Экспорт и бывшие пользователи
- Экспортирован в 35 стран.
- Бывшие пользователи включают Германию, Новую Зеландию, Швецию и другие.