Аполлон-1
-
Планирование и подготовка миссии «Аполлон-1»
- «Аполлон-1» планировался как первая миссия с экипажем в рамках программы «Аполлон».
- Запуск был запланирован на 21 февраля 1967 года.
- Миссия не состоялась из-за пожара в кабине, унесшего жизни всех трех членов экипажа.
-
Причины пожара и расследование
- Пожар произошел из-за электричества и горючего нейлонового материала.
- Заглушка дверного люка не открылась из-за внутреннего давления.
- Ракета не была заправлена топливом, что снизило готовность к чрезвычайным ситуациям.
-
Последствия и дальнейшие действия
- Полеты «Аполлона» с экипажами были приостановлены на 20 месяцев.
- Разработка и испытания лунного модуля и ракеты Saturn V продолжались.
- Первая успешная миссия «Аполлона» с экипажем была выполнена в 1968 году.
-
Экипаж и подготовка
- Первый экипаж включал Гриссома, Уайта и Чаффи.
- Второй экипаж включал Ширру, Эйзеле и Каннингема.
- Экипаж Макдивитта был переведен в основной экипаж миссии Block II/LM.
-
Проблемы с космическим кораблем
- Командно-служебный модуль был сложным и содержал легковоспламеняющиеся материалы.
- Экипаж выражал обеспокоенность по поводу горючих веществ.
- Были внесены многочисленные изменения в космический корабль.
-
Испытания и подготовка
- Высотные испытания проводились с октября по декабрь 1966 года.
- Были обнаружены конструктивные недостатки и утечки.
- 30 декабря 1966 года космический аппарат успешно прошел испытания в барокамере.
-
Запуск и авария
- 6 января 1967 года космический аппарат был состыкован с ракетой-носителем Saturn IB.
- 27 января 1967 года произошел пожар, унесший жизни всех трех членов экипажа.
-
Подготовка к запуску
- Проект Mercury и его преемники были максимально безопасными, но риск оставался.
- Гриссом признавал неизбежность неудач, но считал, что их можно минимизировать.
-
Проверка на отключение штекеров
- 27 января 1967 года на площадке 34 прошла проверка на отключение штекеров.
- Испытание было признано неопасным, но вызвало запах в воздухе.
-
Начало пожара
- В 13:00 астронавты вошли в командный модуль, но Гриссом заметил запах.
- В 14:42 обратный отсчет возобновился, но через три минуты начался пожар.
-
Развитие пожара
- Пожар начался из-за кратковременного повышения напряжения.
- Астронавты пытались открыть люк, но пламя распространилось.
- Давление в кабине достигло 29 фунтов на квадратный дюйм, что привело к разрушению стенки.
-
Последствия пожара
- Пламя и газы вырвались наружу, что создало угрозу для персонала.
- Рабочим потребовалось пять минут, чтобы открыть люк, но тела астронавтов не удалось извлечь сразу.
- Тела были извлечены через 7,5 часов из-за токсичных газов.
-
Расследование
- В 1966 году НАСА ввело новую процедуру расследования сбоев.
- После пожара администратор НАСА Джеймс Э. Уэбб попросил президента Линдона Б. Джонсона провести расследование.
- Был создан наблюдательный совет «Аполлона-204» для контроля за расследованием.
-
Расследование инцидента
- Комиссия по проверке провела тщательное исследование CM-012 и CM-014.
- Изучены результаты вскрытия астронавтов и опрошены свидетели.
- Комиссия опубликовала окончательный отчет 5 апреля 1967 года.
-
Причина смерти
- Гриссом, Уайт и Чаффи получили серьезные ожоги и погибли от остановки сердца из-за угарного газа.
- Ожоги не были основной причиной смерти.
-
Основные причины несчастных случаев
- Источник возгорания связан с уязвимой проводкой и водопроводом.
- Атмосфера чистого кислорода при высоком давлении.
- Кабина была закрыта крышкой люка, которую невозможно было быстро снять.
- Широкое распределение горючих материалов.
- Недостаточная готовность к чрезвычайным ситуациям.
-
Источник воспламенения
- В 23:30:55 произошло кратковременное отключение электроэнергии.
- Пожар начался около пола в левой нижней части кабины.
- Огонь распространился от левой стены к правой.
-
Атмосфера чистого кислорода
- Кабина была заполнена чистым кислородом при высоком давлении.
- Кислородная атмосфера под высоким давлением создавала легковоспламеняющуюся среду.
- Экипаж успешно протестировал процедуру в высотной камере.
-
Легковоспламеняющиеся материалы
- В салоне было множество горючих материалов.
- Липучки легко воспламенялись в среде с чистым кислородом.
-
Конструкция люка
- Внутренняя крышка люка была герметизирована за счет высокого давления.
- Аварийная процедура требовала открытия вентиляционного клапана, но Гриссому не дали это сделать.
- Система не справилась с быстрым повышением давления.
-
Готовность к чрезвычайным ситуациям
- Организаторы испытаний не определили испытание как опасное.
- Аварийного оборудования было недостаточно.
- Рабочие зоны создавали препятствия для реагирования на чрезвычайные ситуации.
-
Выбор атмосферы с чистым кислородом
- НАСА отказалось от использования азотно-кислородной смеси из-за удобства чистого кислорода.
- Кислородно-азотная смесь была предложена, но отклонена.
- Конструкция с чистым кислородом была признана более безопасной.
-
Другие кислородные инциденты
- До пожара в «Аполлоне» произошло несколько пожаров в условиях испытаний с чистым кислородом.
- В 1962 году полковник ВВС США и его коллега чудом спаслись.
- В 1965 году водолазы ВМС США погибли при пожаре в декомпрессионной камере.
-
Пожары и аварии в системе экологического контроля Apollo
- С 1964 по 1966 год система экологического контроля Apollo пережила несколько аварий.
- Пожар 28 апреля 1966 года выявил необходимость улучшения выбора материалов и предотвращения дуг и коротких замыканий.
- Другие случаи возгорания кислорода задокументированы в отчетах НАСА.
-
Инциденты в советской космической программе
- В 1961 году космонавт Валентин Бондаренко погиб от ожогов во время пожара в изолированной камере.
- В 1965 году космонавты Павел Беляев и Алексей Леонов не смогли полностью задраить люк, что привело к повышению концентрации кислорода до 45%.
-
Политические последствия
- Конгресс США начал расследование, включая Сенатский комитет по аэронавтике и космическим наукам.
- Филлипс представил доклад о проблемах с North American Aviation, но не получил поддержки.
- Уэбб защищал выбор North American, но комитет рекомендовал информировать Конгресс о проблемах.
-
Восстановление программы
- Джин Кранц произнес речь, ставшую принципом НАСА, о необходимости быть «жестким и компетентным».
- Программа «Аполлон» была приостановлена для пересмотра и перепроектирования.
- Командный модуль был пересмотрен, и атмосфера в кабине настроена на 60% кислорода и 40% азота.
-
Подъем и давление в кабине
- Давление в кабине быстро снизилось до 5 фунтов на квадратный дюйм.
- Вентиляционное отверстие закрылось, поддерживая номинальное давление.
- Кабину медленно продували, заменяя воздух 100%-ным кислородом.
-
Атмосфера и безопасность
- Атмосфера в кабине была безопаснее, чем 100%-ная кислородная.
- Концентрация кислорода была почти в три раза выше, чем в воздухе на уровне моря.
- Это обеспечивало достаточное парциальное давление кислорода при снятии шлемов.
-
Изменения в скафандрах и материалах
- Нейлон в костюмах Block I заменен на Бета-ткань.
- Люк в блоке II открывался наружу и мог быть открыт менее чем за пять секунд.
- Легковоспламеняющиеся материалы заменены на самозатухающие.
-
Новая схема присвоения имен миссиям
- Вдовы астронавтов попросили зарезервировать «Аполлон-1» для полета, который их мужья не совершили.
- Следующая миссия, первый испытательный полет Saturn V без экипажа, будет называться Apollo 4.
-
Мемориалы и память
- Гас Гриссом и Роджер Чаффи похоронены на Арлингтонском национальном кладбище.
- Эд Уайт похоронен на кладбище Вест-Пойнт.
- Имена членов экипажа «Аполлона-1» перечислены на мемориале «Космическое зеркало».
-
Стартовый комплекс 34
- После пожара на «Аполлоне-1» комплекс использовался только для запуска «Аполлона-7».
- На пьедестале установлены мемориальные доски.
-
Звезды и ориентиры
- Астронавты «Аполлона» назвали три звезды своими именами.
- Кратеры на Луне и холмы на Марсе названы в честь астронавтов «Аполлона-1».
-
Гражданские и другие мемориалы
- В честь астронавтов названы школы, улицы, парки и другие объекты.
- В Гранд-Рапидсе, Мичиган, есть планетарий и мемориальный бульвар Чаффи.
- В Фуллертоне, Калифорния, есть парки, названные в честь астронавтов.
-
Здания в честь Гриссома и Чаффи
- В Университете Пердью есть здания, названные в честь выпускников Гриссома и Чаффи.
- Гриссом-холл: Школа промышленной инженерии, ранее Школа аэронавтики и астронавтики.
- Чаффи-холл: административный комплекс Лаборатории Zucrow, аудитория, офисы.
-
Мемориальная роща астронавтов НАСА
- В Хьюстоне, Техас, посажено дерево в честь каждого астронавта и погибших в катастрофах «Челленджера» и «Колумбии».
- Экскурсии по космическому центру включают минуту молчания возле рощи.
-
Переименование военно-воздушной базы
- В 1968 году военно-воздушная база Банкер-Хилл переименована в военно-воздушную базу Гриссом.
- Трехбуквенный код аэронавигационного маяка VOR на базе — GUS.
-
Увековечение астронавтов «Аполлона-1»
- В Джексонвилле, Флорида, есть улицы, названные в честь астронавтов «Аполлона-1».
-
Остатки CM-012
- Командный модуль «Аполлона-1» не выставлялся на всеобщее обозрение.
- В 2007 году части CM-012 перенесены в новое помещение под экологическим контролем.
- В 2017 году люк с «Аполлона-1» выставлен на всеобщее обозрение в Космическом центре Кеннеди.
-
Авария и её последствия в массовой культуре
- Авария и её последствия освещены в мини-сериале HBO «С земли на Луну».
- Полет и авария показаны в телесериале «Клуб жен астронавтов».
- Инцидент стал темой трека общественного вещания «Fire in the Cockpit».
- Авария показана в фильме «Первый человек» и сериале Apple TV+.
-
Другие аварии и инциденты
- STS-1: Первый полет космического челнока, три техника задохнулись на стартовой площадке.
- STS-51-L: Космический челнок «Челленджер», первый в Америке несчастный случай во время полета.
- STS-107: Космический челнок «Колумбия», первый в Америке летальный исход на обратном пути.
- Валентин Бондаренко: советский космонавт-стажер, погиб в результате пожара.
- «Союз–1»: Первая гибель советского космонавта в космическом полете.
- «Союз–11»: Гибель всего экипажа советского космического корабля.