Оглавление
Авро Ланкастер
-
История и конструкция Avro Lancaster
- Avro Lancaster – британский четырехмоторный тяжелый бомбардировщик, разработанный в 1941 году.
- Первый полет состоялся 9 апреля 1942 года, серийное производство началось в июле того же года.
- Всего было построено 7377 самолетов, что делает его самым массовым четырехмоторным бомбардировщиком Второй мировой войны.
-
Технические характеристики и вооружение
- Максимальная скорость – 462 км/ч, дальность полета – 4800 км, бомбовая нагрузка – до 6350 кг.
- Вооружение включало четыре оборонительные турели с пулеметами Browning .303 Mark II.
-
Экипаж и оборудование
- Экипаж состоял из семи человек: пилота, второго пилота, штурмана, радиста, стрелка-радиста, хвостового стрелка и бомбардира.
- В самолете было множество различных отсеков и люков для доступа к оборудованию и эвакуации экипажа.
-
Оборонительное вооружение
- Изначально Avro Lancaster оснащался четырьмя турелями с гидравлическим приводом, но в конце войны было предложено уменьшить количество оборонительного вооружения для увеличения скорости.
- Носовая турель FN-5A оставалась неизменной, подфюзеляжная турель FN-64 была неэффективной, средне-верхняя турель FN-50 и хвостовая турель FN-20 были модифицированы для улучшения обзора и предотвращения стрельбы по собственному самолету.
-
Модификации и испытания
- Были опробованы различные экспериментальные турели и системы вооружения, включая установку пушек калибра 50 дюймов и барбетную систему Boulton-Paul Type H.
- Испытания показали, что ночные истребители все еще могут незаметно приближаться к хвостовому стрелку, несмотря на улучшения в видимости.
- Пересказана только часть статьи. Для продолжения перейдите к чтению оригинала.