Автобус будущего

Оглавление1 Автобус будущего1.1 История и развитие Futurebus1.2 Технические аспекты и стандарты1.3 Применение и развитие1.4 Описание и стандарты IEEE1.5 Рекомендации и […]

Автобус будущего

  • История и развитие Futurebus

    • Futurebus был разработан в 1970-х годах для удовлетворения потребностей в высокоскоростных системах ввода-вывода. 
    • Он был создан для замены VME, но столкнулся с проблемами стандартизации и сложности. 
    • Futurebus+ был разработан в 1980-х годах, но не смог полностью заменить VME из-за проблем с производительностью и стандартизацией. 
  • Технические аспекты и стандарты

    • Futurebus+ использовал асинхронные каналы связи для увеличения скорости и многопроцессорности. 
    • Он требовал распределенного арбитража для доступа к шине в разных точках. 
    • Разработка стандартов Futurebus+ была сложной и заняла восемь лет. 
  • Применение и развитие

    • Futurebus+ использовался в военных и научных приложениях, но не получил широкого распространения. 
    • Он не смог полностью заменить VME, и его стандарты были разделены на профили для разных рынков. 
    • Futurebus+ оказал влияние на развитие более простых серийных технологий, таких как SCI и QuickRing. 
  • Описание и стандарты IEEE

    • Futurebus описан в нескольких стандартах IEEE, включая спецификации шины и технические характеристики механических ядер. 
    • Futurebus+ поддерживает широкий диапазон шинных ширин и поддерживает транзакции с разделением шины. 
    • Он имеет когерентность кэша и оперативную установку плат, что повышает производительность. 
  • Рекомендации и дальнейшее чтение

    • В статье приведены ссылки на руководства и внешние ссылки для дальнейшего изучения Futurebus+. 

Полный текст статьи:

Автобус будущего — Википедия

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх