Автовокзал администрации порта

Автобусный терминал портового управления История и развитие PABT PANYNJ построила PABT в 1960-х годах для обслуживания пассажиров, прибывающих в Нью-Йорк.  […]

Автобусный терминал портового управления

  • История и развитие PABT

    • PANYNJ построила PABT в 1960-х годах для обслуживания пассажиров, прибывающих в Нью-Йорк. 
    • Терминал был спроектирован архитектором Джоном Портманом и включает в себя элементы модернизма и постмодернизма. 
    • PANYNJ столкнулась с проблемами в эксплуатации терминала из-за его расположения и дизайна. 
  • Реконструкция и расширение

    • В 1970-х годах терминал был расширен, что привело к увеличению его пропускной способности. 
    • В 1990-х годах были предприняты попытки реконструкции, включая сейсмическую реконструкцию и добавление титанового фасада. 
    • В 2000-х годах PANYNJ сотрудничала с Vornado Realty Trust для строительства новой башни, но проект был отменен из-за экономических проблем. 
  • Проблемы и предложения по развитию

    • В 2010-х годах возникли проблемы с безопасностью и парковкой автобусов, что привело к предложениям по строительству нового автобусного парка. 
    • PANYNJ рассматривала варианты реконструкции и замены терминала, включая строительство нового терминала или перемещение междугородних автобусов. 
    • В настоящее время PANYNJ проводит процесс экологической экспертизы для замены терминала. 
    • Пересказана только часть статьи. Для продолжения перейдите к чтению оригинала. 

Полный текст статьи:

Автовокзал администрации порта

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх