Байоннский мост

От / / Оставьте комментарий

Оглавление1 Байонский мост1.1 История и конструкция1.2 Дизайн и строительство1.3 История и использование1.4 Ремонт и модернизация моста1.5 Планы по поднятию дорожного […]

'1931 г. заведения в Нью-Йорке (штат)', '1931 заведения в Нью-Йорке', 'Дорожные мосты в Нью-Джерси', 'Дорожные мосты в Нью-Йорке', 'Заведения 1931 года в Нью-Джерси', 'Здания Касса Гилберта', 'Исторические достопримечательности гражданского строительства', 'Исторический рекорд американской инженерии в Нью-Джерси', 'Исторический рекорд американской инженерии в Нью-Йорке', 'Межгосударственные автомобильные мосты в США', 'Мосты в округе Гудзон, 'Мосты Отмара Аммана', 'Мосты построены в 1931 году.', 'Платные мосты в Нью-Джерси', 'Платные мосты в Нью-Йорке', 'Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси', 'Стальные мосты в США', 'Статен-Айленд: Мосты', 'Транспорт в Байонне, 'Транспортные проекты в Нью-Йорке', 'Через арочные мосты в США', 1931 establishments in New Jersey, 1931 establishments in New York (state), 1931 establishments in New York City, Bridges by Othmar Ammann, Bridges completed in 1931, Bridges in Hudson County, Bridges in Staten Island, Cass Gilbert buildings, Historic American Engineering Record in New Jersey, Historic American Engineering Record in New York City, Historic Civil Engineering Landmarks, Interstate vehicle bridges in the United States, New Jersey, Port Authority of New York and New Jersey, Road bridges in New Jersey, Road bridges in New York City, Steel bridges in the United States, Through arch bridges in the United States, Toll bridges in New Jersey, Toll bridges in New York City, Transportation in Bayonne, Transportation projects in New York City, Нью-Джерси', штат Нью-Джерси'

Байонский мост

  • История и конструкция

    • Байоннский мост соединяет Стейтен-Айленд и Байонну через реку Килл-Ван-Кулл.  
    • Мост имеет шестой по длине стальной арочный пролет в мире.  
    • Построен в 1931 году, включает в себя дорожку и вертикальный зазор в 151 фут над водой.  
    • В 2013-2019 годах ширина моста была увеличена до 215 футов для приема судов Panamax.  

  • Дизайн и строительство

    • Мост спроектирован швейцарским мастером-мостостроителем Отмаром Амманом и архитектором Касом Гилбертом.  
    • Построен под углом 58 градусов к реке, что потребовало более длинного пролета.  
    • Общая длина моста составляет 5780 футов, ширина проезжей части – 85 футов.  
    • Арка моста состоит из 40 линейных сегментов, нижняя часть возвышается на 266 футов, верхняя – на 325 футов.  

  • История и использование

    • В 1921 году создано Управление порта Нью-Йорка для надзора за перевозками.  
    • В 1928 году открыты мосты Геталс и Аутербридж, третий мост планировался между Порт-Ричмондом и Байонной.  
    • Строительство началось в 1928 году, мост открыт 15 ноября 1931 года.  
    • В 1939-1942 годах под мостом хранился уран для Манхэттенского проекта.  
    • В 1970 году плата за проезд взималась только с въезжающих на Стейтен-Айленд и выезжающих из Байонны.  
    • В 1990 и 1991 годах мост закрывался для ремонта после аварий.  
    • В 1995 году установлена система видеонаблюдения, в 1997 году мост начал принимать E-ZPass.  
    • В 1999 году мост капитально отремонтирован.  

  • Ремонт и модернизация моста

    • В 2001 году отремонтированы стальные элементы и бетонные опоры моста.  
    • В 2019 году построена новая пешеходная и велосипедная дорожка.  

  • Планы по поднятию дорожного полотна

    • В конце 2000-х годов начато планирование проекта по поднятию дорожного полотна.  
    • В 2009 году проведено исследование, выбран проект стоимостью 1,7 миллиарда долларов.  

  • Экологическая экспертиза и общественные слушания

    • В 2012 году одобрен ускоренный процесс экологической экспертизы.  
    • В 2014 году жители подали иски из-за шума и вибрации.  

  • Строительство нового дорожного полотна

    • В 2013 году заключен контракт на строительство с Skanska Koch и Kiewit.  
    • В 2015 году дата завершения строительства перенесена на 2019 год из-за погодных условий.  

  • Завершение строительства

    • В 2017 году открыта восточная проезжая часть, старая проезжая часть закрыта.  
    • В 2019 году завершено строительство проезжей части для движения в южном направлении.  

  • Строительство и открытие

    • Строительство западной проезжей части завершено в 2019 году.  
    • В 2017 году введена полностью автоматизированная система взимания платы за проезд.  
    • В 2019 году открыты пешеходная и велосипедная дорожки.  

  • Награды и достижения

    • Проект получил награду за выдающиеся достижения в 2020 году.  
    • Мост поддерживает автомобильное и морское сообщение.  

  • Безопасность и модернизация

    • В 2023 году установлены телефонные будки для предотвращения самоубийств.  
    • В 2024 году модернизированы телефонные будки для использования системы управления чрезвычайными ситуациями.  

  • Движение и сборы

    • В 2016 году ежедневно проходило около 4500 автомобилей.  
    • Стоимость проезда по почте составляет 17,63 доллара для легковых автомобилей и мотоциклов.  
    • Пользователи E-ZPass получают скидки.  

  • Исторические тарифы и культурное влияние

    • В 1970 году плата за проезд была изменена.  
    • Мост упоминается в фильмах “Война миров”, “Прекрасный разум” и “Оз”.  

Полный текст статьи:

Байоннский мост

Нет связанных сообщений

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх