Оглавление
- 1 Берлинская блокада
- 1.1 Берлинская блокада (1948-1949)
- 1.2 Воздушная переброска
- 1.3 Послевоенный раздел Германии
- 1.4 Советская зона и права союзников
- 1.5 Сосредоточьтесь на Берлине и выборах 1946 года
- 1.6 Политическое разделение
- 1.7 Начало блокады Берлина
- 1.8 Апрельский кризис и “Малый подъем”
- 1.9 Валютный кризис
- 1.10 Начало воздушного сообщения с Берлином
- 1.11 Контрблокада и её последствия
- 1.12 Итоги блокады
- 1.13 Сокращение войск и дисбаланс сил
- 1.14 Планы и возможности США
- 1.15 Причины сохранения позиции в Берлине
- 1.16 Решение о воздушном транспорте
- 1.17 Начало воздушной перевозки
- 1.18 Цели и задачи
- 1.19 Начало эксплуатации самолетов
- 1.20 Маршруты и координация
- 1.21 Проблемы и решения
- 1.22 Прибытие Таннера и его реформы
- 1.23 “Черная пятница” и её последствия
- 1.24 Изменения в организации
- 1.25 Эффективность и результаты
- 1.26 Успех и развитие
- 1.27 Операция “Маленькие продукты”
- 1.28 Советские ответы
- 1.29 Попытка коммунистического путча
- 1.30 Декабрьские выборы
- 1.31 Зима 1948 – весна 1949
- 1.32 Модернизация британских и французских ВВС
- 1.33 Строительство аэропорта Тегель
- 1.34 Улучшение управления воздушным движением
- 1.35 Пасхальный парад и окончание блокады
- 1.36 Последствия и расходы
- 1.37 Берлинский кризис и другие события
- 1.38 Влияние на послевоенную Германию
- 1.39 Период после окончания холодной войны
- 1.40 Закрытие Темпельхофа и расширение Шенефельда
- 1.41 Самолеты, используемые в Берлинском воздушном сообщении
- 1.42 Другие самолеты и авиакомпании
- 1.43 Дополнительная информация
- 1.44 Полный текст статьи:
- 2 Блокада Берлина
Берлинская блокада
-
Берлинская блокада (1948-1949)
- Советский Союз перекрыл доступ западным союзникам к Берлину.
- Западные союзники организовали воздушную переброску грузов.
- СССР снял блокаду из-за экономических проблем в Восточном Берлине.
-
Воздушная переброска
- Американские и британские ВВС доставили более 2,3 млн тонн грузов.
- Потери составили 101 человек, включая 40 британцев и 31 американца.
- Операция завершилась 30 сентября 1949 года.
-
Послевоенный раздел Германии
- Потсдамское соглашение разделило Германию на четыре оккупационные зоны.
- Берлин был разделен на западную и восточную части.
- СССР контролировал восточную часть Берлина.
-
Советская зона и права союзников
- СССР насильственно объединил коммунистическую и социал-демократическую партии.
- СССР вывез заводы и оборудование в свою зону.
- СССР прекратил поставки сельскохозяйственных товаров и демонтированных предприятий.
-
Сосредоточьтесь на Берлине и выборах 1946 года
- Берлин стал центром усилий США и СССР по контролю над Европой.
- Местные выборы 1946 года привели к антикоммунистическим протестам.
-
Политическое разделение
- Американские стратеги решили создать сильную союзническую Германию.
- Были созданы зональные консультативные советы и советы штатов.
- Лондонское соглашение по внешним долгам Германии сократило сумму выплат на 50%.
-
Начало блокады Берлина
- В конце января 1948 года советские власти начали останавливать британские и американские поезда в Берлин.
- В марте 1948 года правительства одобрили распространение Плана Маршалла на Германию и создали федеральную систему правления.
- В марте 1948 года Сталин направил Молотову меморандум о регулировании доступа в Берлин.
-
Апрельский кризис и “Малый подъем”
- В апреле 1948 года Советы ограничили западные военные и пассажирские перевозки в Берлин.
- Генерал Клей приказал остановить движение воинских эшелонов и потребовал доставки грузов по воздуху.
- В июне 1948 года Советы ослабили ограничения на перевозку военных поездов, но продолжали прерывать железнодорожное и автомобильное сообщение.
-
Валютный кризис
- Создание экономически стабильной Западной Германии потребовало реформы рейхсмарки.
- Советы выступали против реформ и ввели свою валюту в своей зоне Берлина.
- В июне 1948 года США, Великобритания и Франция ввели немецкую марку, но Советы отказались разрешить её использование.
-
Начало воздушного сообщения с Берлином
- В июне 1948 года Советы остановили все пассажирские поезда и движение на автобанах в Берлин.
- 21 июня Советы остановили военный поезд США и объявили о введении восточногерманской марки.
- 24 июня Советы разорвали сухопутное и водное сообщение между зонами и Берлином.
-
Контрблокада и её последствия
- Запад ответил контрблокадой, прекратив железнодорожные перевозки в Восточную Германию.
- В последующие месяцы контрблокада оказала разрушительное воздействие на Восточную Германию.
- Советы прекратили поставки продовольствия и электричества в западные зоны Берлина.
-
Итоги блокады
- В Западном Берлине был запас продовольствия на 36 дней и угля на 45 дней.
- В военном отношении американцы и британцы имели численное превосходство.
-
Сокращение войск и дисбаланс сил
- США сократили армию до 552 000 человек к февралю 1948 года
- В западных секторах Берлина находилось всего 8 973 американца, 7 606 британцев и 6 100 французов
- Советские вооруженные силы в Берлине насчитывали 1,5 миллиона человек
-
Планы и возможности США
- США планировали использовать сотни атомных бомб, но в наличии было всего около 50 бомб типа “Толстяк”
- В марте 1948 года было всего 35 бомбардировщиков B-29 Superfortress с атомными боингами “Silverplate”
- Первые бомбардировщики Silverplate прибыли в Европу только в апреле 1949 года
-
Причины сохранения позиции в Берлине
- Генерал Клей считал, что сохранение позиции важно для престижа США в Германии и Европе
- Советы праздновали начало блокады, полагая, что Запад не сможет противостоять
-
Решение о воздушном транспорте
- В 1945 году было достигнуто соглашение о создании воздушных коридоров для доступа в Берлин
- Королевские ВВС Великобритании уже осуществляли переброску по воздуху
- США и Великобритания договорились о совместной операции по переброске грузов
-
Начало воздушной перевозки
- 24 июня 1948 года началась операция “Провизия”
- 25 июня 1948 года 32 самолета C-47 вылетели в Берлин с грузом
- Первый британский самолет поднялся в воздух 28 июня
-
Цели и задачи
- Клей планировал доставлять 600-700 тонн грузов в день
- Для достижения этой цели требовалось 50 дополнительных транспортных самолетов
- Каждый день задержки снижал способность поддерживать позиции в Берлине
-
Начало эксплуатации самолетов
- К 1 июля система была запущена в эксплуатацию
- Самолеты С-54 начали поступать в большом количестве
- Авиабаза Рейн-Майн стала центром для самолетов С-54
-
Маршруты и координация
- Самолеты летали по американским и британским воздушным коридорам
- Британцы использовали юго-восточный коридор
- Многие рейсы не совершали посадку в Берлине
-
Проблемы и решения
- Коммунистическая пресса высмеивала проект
- Эксплуатация была далека от должного уровня
- Ведемейер рекомендовал Таннера для руководства операцией
-
Прибытие Таннера и его реформы
- Таннер прибыл в Висбаден 28 июля
- Создана Объединенная оперативная группа по воздушным перевозкам
- Переброшены дополнительные эскадрильи самолетов
-
“Черная пятница” и её последствия
- 13 августа Таннер вылетел в Берлин, что привело к авариям
- Введены новые правила полетов и посадки
- Устранено штабелирование самолетов
-
Изменения в организации
- Таннер заменил С-47 на С-54
- Запрещено летному составу покидать самолеты
- Созданы передвижные закусочные для экипажей
-
Эффективность и результаты
- Время полета по “лестнице” увеличено
- Техническое обслуживание стало приоритетом
- Создан единый пункт управления в ВВС Германии
-
Успех и развитие
- К концу августа 1948 года выполнялось более 1500 рейсов
- Поставки увеличились до 5000 тонн в день
- В январе 1949 года задействовано 225 самолетов C-54
-
Операция “Маленькие продукты”
- Американский пилот начал сбрасывать шоколадные батончики детям в Берлине.
- Операция стала популярной, и дети со всей страны присылали конфеты.
- В итоге на Берлин было сброшено более трех тонн конфет.
-
Советские ответы
- Советы предлагали бесплатное питание жителям Восточного Берлина.
- Советы вели психологическую войну с жителями Западного Берлина.
- Советы использовали различные методы для преследования авиации союзников.
-
Попытка коммунистического путча
- Осенью 1948 года коммунисты пытались захватить мэрию Берлина.
- Толпа из 500 000 человек собралась у Бранденбургских ворот, чтобы протестовать.
- Советская военная полиция убила одного человека, но ситуация была урегулирована.
-
Декабрьские выборы
- Городской парламент Западного Берлина переизбрался 5 декабря 1948 года.
- СЕПГ бойкотировала выборы и не выдвинула кандидатов.
- Новый городской парламент избрал новое правительство Западного Берлина.
-
Зима 1948 – весна 1949
- Подготовка к зиме включала расширение системы воздушных перевозок.
- Были построены новые взлетно-посадочные полосы в Темпельхофе и Гатове.
- Вспомогательная взлетно-посадочная полоса была заменена на асфальтовое покрытие.
-
Модернизация британских и французских ВВС
- Британцы модернизировали аэродром в Гейтоу, добавив вторую взлетно-посадочную полосу.
- Французские ВВС использовали несколько самолетов Junkers Ju 52 для поддержки войск в Индокитае.
-
Строительство аэропорта Тегель
- Франция построила новый аэропорт на берегу озера Тегель.
- Первая взлетно-посадочная полоса была построена вручную, вторая — с использованием тяжелого оборудования.
-
Улучшение управления воздушным движением
- Установлена наземная радиолокационная система захода на посадку (GCA) для улучшения управления воздушным движением.
-
Пасхальный парад и окончание блокады
- В апреле 1949 года воздушные перевозки достигли рекордных показателей.
- 12 мая 1949 года советская блокада Берлина была снята.
-
Последствия и расходы
- ВВС США и Великобритании доставили более 2,3 млн тонн грузов.
- Расходы на воздушную перевозку составили от 224 до 500 млн долларов.
-
Берлинский кризис и другие события
- Миллионы восточных немцев бежали в Западную Германию, что привело к конфликту между державами.
- В конце 1950-х годов Тегель стал главным аэропортом Западного Берлина.
-
Влияние на послевоенную Германию
- Блокада помогла объединить немецких политиков и усилить восприятие СССР как угрозы.
- Воздушные перевозки ослабили вражду между немцами и западными союзниками.
-
Период после окончания холодной войны
- В 2007 году к Тегелю присоединился аэропорт Берлин-Шенефельд.
-
Закрытие Темпельхофа и расширение Шенефельда
- В октябре 2008 года был закрыт аэропорт Темпельхоф.
- В Гатах разместился Музей военной истории Бундесвера и жилой комплекс.
- В октябре 2020 года завершено расширение Шенефельда, что сделало Тегель ненужным.
-
Самолеты, используемые в Берлинском воздушном сообщении
- США использовали Boeing C-97, Consolidated B-24 Liberator, Consolidated PBY Catalina, Douglas C-54 Skymaster, Douglas DC-4, Douglas C-74 Globemaster, Douglas C-47, Fairchild C-82, Lockheed C-121A Constellation, Douglas C-47, Douglas C-74 Globemasters.
- Британцы использовали Aвро Ланкастер, Авро Линкольн, Авро Йорк, Авро Тюдор, Авро Ланкастер, Douglas DC-3, Handley Page Hastings, Handley Page Halifax Halton, Short Sunderland, Vickers VC.1 Viking, Aвро Йорк, Douglas DC-3, Short Sunderland, Aвро Тюдор, Handley Page Hastings.
-
Другие самолеты и авиакомпании
- Junkers Ju 52/3m эксплуатировались Францией.
- В берлинских воздушных перевозках было задействовано 692 самолета, более 100 из которых принадлежали гражданским операторам.
-
Дополнительная информация
- Операция “Плейнфар” была завершена в 1948 году.
- В 1949 году произошла забастовка на государственной железной дороге Восточной Германии.
- В 1958-1959 и 1961 годах произошли Берлинские кризисы.