Оглавление

Боинг В-52 “Стратофортресс”

История и разработка
- Boeing B-52 Stratofortress — американский стратегический бомбардировщик с реактивным двигателем.
- Спроектирован и построен компанией Boeing, эксплуатируется ВВС США и НАСА.
- Первый полет в апреле 1952 года, на вооружении с 1955 года.
Эволюция конструкции
- Начался с модели 462 с шестью турбовинтовыми двигателями.
- В 1946 году Boeing получил контракт на создание полномасштабного макета.
- В 1947 году ВВС США обновили требования, Boeing создал модель 464-17.
- В 1948 году Boeing представил модель 464-35 с максимальной скоростью 513 миль в час.
Переход на реактивные двигатели
- В 1948 году Boeing заменил турбовинтовые двигатели на турбореактивные.
- В октябре 1948 года инженеры Boeing представили проект четырехмоторного турбореактивного бомбардировщика.
- В ноябре 1948 года ВВС США одобрили проект.
Характеристики и эксплуатация
- B-52 может нести до 70 000 фунтов вооружения, имеет дальность полета 8 800 миль.
- Эксплуатируется ВВС США с 1955 года, НАСА с 1959 по 2007 год.
- В 2015 году отработал 60 лет непрерывной службы.
Современное состояние
- По состоянию на 2024 год на вооружении находится 76 самолетов.
- 58 самолетов эксплуатируются действующими силами, 18 — резервными, 12 — на хранении.
- В 2010 году все B-52 переданы в новое глобальное ударное командование ВВС.
Модернизация и будущее
- В 2013-2015 годах проведена модернизация, ожидается эксплуатация до 2050-х годов.
Разработка и испытания
- Проверка полноразмерного макета прошла успешно, но дальность полета вызвала беспокойство.
- Генерал Лемей настоял на увеличении дальности полета.
- Boeing создал более крупный 464-67 для увеличения дальности.
- В 1951 году Boeing получил контракт на производство 13 B-52A и 17 разведывательных капсул.
- Переход от тандема к традиционной кабине повысил эффективность работы второго пилота.
Производство и поставки
- В 1952 году YB-52 совершил первый полет.
- ВВС США увеличили заказ до 282 B-52.
- Из 13 заказанных B-52As были построены только три.
- В 1954 году B-52B поступил на действительную службу.
- Производство B-52 продолжалось до 1962 года.
Обновления и модернизации
- Предлагался вариант EB-52H с дополнительными возможностями радиоэлектронного подавления помех.
- В 2013 году ВВС США начали модернизацию B-52 под названием CONECT.
- Модернизация включает новые компьютерные серверы, радиостанции и цифровые рабочие станции.
- Модернизация оружия включает обновление внутреннего оружейного отсека 1760.
- Исследовательская лаборатория ВВС США изучает оборонительное лазерное оружие для B-52.
Дизайн и конструкция
- B-52 имел много технологических сходств с B-47.
- Кабина включала системы катапультирования экипажа.
- Хвостовой стрелок был перемещен в переднюю часть фюзеляжа.
- Усталость конструкции возрастала при полетах на малой высоте.
- Были проведены программы по борьбе с усталостью конструкций.
- Утечки топлива из-за изношенных зажимов Marman продолжались.
История и характеристики
- B-52 был разработан в 1950-х годах и оснащен восемью двигателями.
- Официально заявленный рабочий потолок составляет 50 000 футов, но на практике его трудно достичь.
- В 2006 году B-52 стал первым военным самолетом США, летавшим на альтернативном топливе.
Управление полетом
- B-52 имеет ограниченные возможности управления рысканием и креном.
- Основные стойки шасси могут поворачиваться для облегчения взлета и посадки.
- Элероны были удалены на моделях G и H для улучшения контроля крена.
Авионика
- Проблемы с авионикой были устранены в рамках программы Jolly Well.
- В 1970-х годах установлена электронно-оптическая обзорная система.
- В 2007 году установлен модуль наведения LITENING.
Вооружение
- B-52 может нести до 20 ядерных ракет AGM-69 SRAM и крылатые ракеты AGM-86.
- В 1990 году на вооружение поступила крылатая ракета AGM-129 ACM.
- B-52H был модифицирован для использования обычных вооружений, включая JDAM и JASSM.
Двигатели
- Восемь двигателей B-52 спарены и подвешены на четырех пилонах.
- Первые прототипы оснащались двигателями Pratt & Whitney YJ57-P-3.
- Модели B-52A оснащались двигателями Pratt & Whitney J57-P-1W.
История и развитие B-52
- B-52B, C, D и E оснащались двигателями Pratt & Whitney J57-P-29W, J57-P-29WA или J57-P-19W.
- B-52F и G оснащались турбореактивными двигателями Pratt & Whitney J57-P-43WB.
- B-52H оснащались турбовентиляторами Pratt & Whitney TF33-P-3.
Модернизация двигателей
- В 1996 году Rolls-Royce и Boeing предложили оснастить B-52 четырьмя арендованными двигателями Rolls-Royce RB211.
- В 2020 году ВВС США выбрали Rolls-Royce F130 для модернизации B-52.
Эксплуатация и проблемы
- B-52B поступил на вооружение в 1955 году, но столкнулся с техническими проблемами.
- В 1956 году B-52 сбросил ядерную бомбу над атоллом Бикини.
- В 1957 году B-52 совершил кругосветный перелет.
Холодная война и стратегическое значение
- B-52 использовался для сдерживания Советского Союза.
- В 1959 году началась программа модификации “Большой четверки” для улучшения боевых возможностей.
- В 1960-х годах существовали опасения по поводу срока службы флота.
Проекты и модификации B-52
- B-52 оставался основным бомбардировщиком после отмены других проектов.
- В 1965 году генерал Лемэй заявил о необходимости замены B-52.
- B-52F и B-52D были модифицированы для увеличения мощности бомб.
Вьетнамская война
- B-52F начали боевые действия в 1965 году.
- В 1966 году B-52D заменили B-52F.
- B-52 использовались для ковровых бомбардировок и тактической поддержки.
- В 1972 году B-52D был сбит, что стало первым случаем уничтожения вражеским огнем.
Бои “воздух-воздух”
- Бортовые стрелки B-52D сбили два МиГ-21.
- B-52 стал самым крупным самолетом, которому приписывают победы в боях “воздух-воздух”.
Служба после войны
- B-52B и B-52C были выведены из эксплуатации в 1960-х и 1970-х годах.
- Модели E и F были сняты с производства в 1967-1973 годах.
- Модели D оставались в эксплуатации до конца 1970-х годов.
- Модели G и H использовались для ядерной службы до 1991 года.
Модернизации после Вьетнама
- B-52 были модернизированы для улучшения защиты и нападения.
- Введены новые ракеты SRAM и система ECM.
- Установлена электрооптическая система наблюдения EVS.
- Разработана дозвуковая крылатая приманка “СКАД”.
История и модификации B-52
- B-52G был разработан для увеличения дальности действия, но уменьшил её на 8-11%.
- После распада СССР все B-52G были уничтожены по условиям СНВ.
Роль в войне в Персидском заливе
- B-52G участвовали в операции “Буря в пустыне”, установив рекорд по дальности боевого вылета.
- B-52G совершили около 1620 боевых вылетов, доставив 40% оружия коалиции.
Современные операции
- B-52H участвовал в операциях “Удар по пустыне”, “Союзные силы”, “Несокрушимая свобода” и “Иракская свобода”.
- B-52H может использоваться для наблюдения за океаном и установки мин.
Морские операции
- B-52 могут контролировать 140 000 квадратных миль поверхности океана за два часа.
- B-52 модифицированы для стрельбы противокорабельными ракетами Harpoon.
Обслуживание и будущее
- В 2007 году B-52H по ошибке перевозил ядерные боеголовки.
- В 2015 и 2019 годах B-52 вернулись в строй после длительного хранения.
- ВВС США планируют сохранить B-52H на вооружении до 2050 года.
История и характеристики B-52
- B-52 был ценным инструментом для поддержки наземных операций.
- Имел самый высокий показатель боеспособности среди тяжелых бомбардировщиков ВВС США.
- Стоимость часа полета B-52 выше, чем у других типов бомбардировщиков.
Программа создания преемника
- Программа создания ударного бомбардировщика дальнего радиуса действия.
- Контракт с Northrop Grumman заключен в 2015 году.
Операции и миссии
- B-52 участвовал в операциях в Южно-Китайском море и Южной Корее.
- В 2016 году прибыл в Афганистан для участия в войне.
- В 2022 году использовался для испытания гиперзвуковой ракеты.
Варианты и модификации
- B-52 претерпел несколько конструктивных изменений.
- Включает модели XB-52, YB-52, B-52A, NB-52A, B-52B/RB-52B, NB-52B, B-52C, RB-52C, B-52D, B-52E, JB-52E, NB-52E, B-52F, B-52G, B-52H, B-52J, XR-16A.
Операторы и примечательные происшествия
- B-52 эксплуатировался в различных эскадрильях ВВС США.
- Включает инциденты, приведшие к гибели людей и потере самолетов.
Спасение экипажа B-52
- Катастрофа B-52 в 1966 году стала первым боевым вылетом в истории.
- Два самолета были задействованы в операции Arc Light.
- Столкновение с KC-135 привело к гибели всех на танкере и троих на B-52.
Загрязнение после катастрофы
- В США было отправлено 1400 тонн загрязненной почвы.
- В 2006 году заключено соглашение о расследовании и устранении загрязнения.
Другие катастрофы B-52
- В 1984 году B-52G разбился на горе Хантс-Меса, выжили пятеро из семи.
- В 1994 году B-52H разбился на авиабазе Фэйрчайлд, погибли все четыре члена экипажа.
- В 2008 году B-52H разбился у побережья Гуама, погибли все шесть членов экипажа.
Технические характеристики B-52
- Экипаж: 5 человек.
- Длина: 159 футов 4 дюйма.
- Размах крыльев: 185 футов 0 дюймов.
- Высота: 40 футов 8 дюймов.
- Площадь крыла: 4000 кв. футов.
- Вес пустого груза: 185 000 фунтов.
- Вес брутто: 265 000 фунтов.
- Максимальный взлетный вес: 488 000 фунтов.
- Запас топлива: 312 197 фунтов.
- Максимальная скорость: 650 миль в час.
- Крейсерская скорость: 509 миль в час.
- Боевая дальность: 8 800 миль.
- Вооружение: пушка M61 Vulcan, бомбы, мины, ракеты.
Авионика и системы
- Электронно-оптическая система наблюдения.
- Реактивный снаряд ADR-8 “мякина”.
- Усовершенствованная система наведения на цель LITENING.
- Компьютер IBM AP-101.
- AN/ALE-20, AN/ALE-24, AN/ALQ-122, AN/ALQ-153, AN/ALQ-155, AN/ALQ-172(V), AN/ALR-20A, AN/ALR-46, AN/ALT-32.
Культурное влияние
- B-52 был ключевой фигурой в фильме “Доктор”.
- Прическа “улей” названа в честь B-52.
- Группа The B-52 названа в честь прически.

Боинг B-52 Stratofortress

Боинг В-52 “Стратофортресс”

История и разработка

Эволюция конструкции

Переход на реактивные двигатели

Характеристики и эксплуатация

Современное состояние

Модернизация и будущее

Разработка и испытания

Производство и поставки

Обновления и модернизации

Дизайн и конструкция

История и характеристики

Управление полетом

Авионика

Вооружение

Двигатели

История и развитие B-52

Модернизация двигателей

Эксплуатация и проблемы

Холодная война и стратегическое значение

Проекты и модификации B-52

Вьетнамская война

Бои “воздух-воздух”

Служба после войны

Модернизации после Вьетнама

История и модификации B-52

Роль в войне в Персидском заливе

Современные операции

Морские операции

Обслуживание и будущее

История и характеристики B-52

Программа создания преемника

Операции и миссии

Варианты и модификации

Операторы и примечательные происшествия

Спасение экипажа B-52

Загрязнение после катастрофы

Другие катастрофы B-52

Технические характеристики B-52

Авионика и системы

Культурное влияние

Полный текст статьи:

Боинг B-52 Stratofortress

Похожие статьи:

Оставьте комментарий Отменить ответ