Боннский легкорельсовый транспорт

Оглавление1 Боннский железнодорожный вокзал1.1 История Боннского канатного завода1.2 Маршруты и станции1.3 Линии и их особенности1.4 Дополнительная информация1.5 Полный текст статьи:2 […]

Боннский железнодорожный вокзал

  • История Боннского канатного завода

    • В середине 1960-х годов Бонн был центром пяти различных железнодорожных предприятий.  
    • В 1967 году городской совет Бонна утвердил новый транспортный план, включающий строительство подземной железной дороги.  
    • В 1975 году Боннский Штадтбан был официально открыт.  
  • Маршруты и станции

    • Боннский Штадтбан проходит по бывшим трамвайным и железнодорожным маршрутам.  
    • Единственным новым участком является соединение через Южный мост Зюдбрюке.  
    • Протяженность трассы составляет 95,84 километра, включая 8,72 километра под землей.  
    • В Бонне насчитывается 64 станции и остановки, еще 17 в Рейнско-Зиг-Крайсе.  
  • Линии и их особенности

    • Боннский Штадтбан состоит из шести линий, четыре из которых работают регулярно, а две только в часы пик.  
    • Линии Зигбурга перешли на подвижной состав Stadtbahn в 1974 году.  
    • “Stammstrecke” – это отрезок между станциями Bonn Hauptbahnhof и Olof-Palme-Allee, обслуживаемый всеми линиями Stadtbahn.  
  • Дополнительная информация

    • Встроенные ссылки на официальные сайты и библиографию.  
    • Внешние ссылки на музей и фотодокументацию.  
    • Исторический клуб SWB для более подробного изучения истории.  

Полный текст статьи:

Боннский легкорельсовый транспорт

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх