Оглавление
- 1 Центральная железная дорога Иллинойса
- 1.1 История и развитие
- 1.2 Объединения и поглощения
- 1.3 Локомотивы и обслуживание
- 1.4 Пригородные поезда
- 1.5 Современное состояние
- 1.6 История Центральной железной дороги Иллинойса
- 1.7 Президенты и должностные лица
- 1.8 Сохранение и наследие
- 1.9 Центральная Миссисипи
- 1.10 Коллекция Центральной железной дороги Иллинойса
- 1.11 Путеводитель по Трейси У. Симпсон
- 1.12 1909 год
- 1.13 Полный текст статьи:
- 2 Центральная железная дорога Иллинойса
Центральная железная дорога Иллинойса
-
История и развитие
- Центральная железная дорога Иллинойса (IC) была основана в 1851 году и стала первой железной дорогой, получившей земельный грант в США.
- В 1856 году IC стала самой длинной железной дорогой в мире, соединяя Чикаго с Новым Орлеаном и Мобилом.
- В 1870-х и 1880-х годах IC расширилась до Айовы и на юг до Нового Орлеана и Луисвилла.
- В начале XX века IC столкнулась с забастовкой работников, но в итоге забастовка была прекращена.
-
Объединения и поглощения
- В 1972 году IC объединилась с другими железными дорогами, образовав Центральную железную дорогу Иллинойса в заливе.
- В 1988 году материнская компания IC Industries отказалась от железнодорожных активов, и ICG снова стала Центральной железной дорогой Иллинойса.
- В 1998 году Канадская национальная железная дорога (CN) приобрела IC за 2,4 миллиарда долларов.
-
Локомотивы и обслуживание
- IC использовала различные типы локомотивов, включая паровозы и электровозы.
- Железная дорога была основным перевозчиком пассажиров на магистрали Чикаго-Новый Орлеан и между Чикаго и Сент-Луисом.
- Самым известным поездом был Panama Limited, который курсировал между Чикаго и Новым Орлеаном.
-
Пригородные поезда
- IC управляла пригородными поездами в районе Чикаго, включая линию “IC Electric”.
- В 1987 году IC продала эту линию Metra, которая управляет ею как Metra Electric District.
- IC также управляла Западной линией, которая обслуживала западные пригороды Чикаго, но была ликвидирована в 1931 году.
-
Современное состояние
- В настоящее время Amtrak ежедневно курсирует по маршруту Чикаго-Новый Орлеан.
- Планируется открытие нового коридора в Иллинойсе для бывшего маршрута Black Hawk.
-
История Центральной железной дороги Иллинойса
- Основана в 1851 году Сидни Бризом
- Первоначально называлась “Железная дорога Перл-энд-Лиф-Риверс”
- В 1878 году объединена с Центральной железной дорогой Миссисипи
-
Президенты и должностные лица
- Среди президентов были Сидни Бриз, Роберт Шайлер, Уильям П. Берролл и другие
- В 1967 году компания была переименована в Illinois Central Industries
-
Сохранение и наследие
- Сохранилось несколько локомотивов и подвижного состава
- Локомотивы и вагоны выставлены в музеях и парках по всей стране
-
Центральная Миссисипи
- Первоначальная линия построена в 1852-1860 годах
- В 1874 году установлена пересадка с Центральной железной дорогой Иллинойса
- В 1897 году линия была переименована в Центральную железную дорогу Миссисипи
- В 1967 году собственность продана Центральной железной дороге Иллинойса
-
Коллекция Центральной железной дороги Иллинойса
- Архивирована 18 марта 2018 года
- Хранится в the Wayback Machine
- Находится в Историческом музее округа Маклин
-
Путеводитель по Трейси У. Симпсон
- Проект электрификации
- Пригородное сообщение Центральной железнодорожной компании Иллинойса в Чикаго, штат Иллинойс
-
1909 год
- Находится в Исследовательском центре специальных коллекций Чикагского университета