Центральная железная дорога Коннектикута (1871)
-
История Центральной железной дороги Коннектикута
- Основана в 1871 году для соединения Хартфорда и Спрингфилда.
- Строительство началось в 1874 году, но столкнулось с противодействием конкурирующей железной дороги.
- Финансирование было обеспечено благодаря инвесторам и городам вдоль маршрута.
-
Строительство и операции
- Сотрудничество с Springfield and Longmeadow Railroad для строительства в Массачусетсе.
- Строительство ветки Уэствэй для соединения с железной дорогой Хартфорда, Провиденс и Фишкилл.
- Центральная железная дорога Коннектикута арендовала линию у Valley Railroad, но позже была арендована железной дорогой Нью-Йорка и Новой Англии.
-
Изменения в управлении и эксплуатации
- В 1895 году NY&NE приобрела Central Railroad of New England, а в 1898 году сдала ее в аренду.
- Пассажирские перевозки были прекращены в 1932 году, а ветка Уэствэй заброшена в 1937 году.
- В 1961 году Penn Central обанкротилась, а в 1969 году перешла во владение Central Transportation Company of Pennsylvania.
- Conrail объединила северную часть линии с железной дорогой Бостона и Мэна в 1982 году.
- В 1990 году линия была официально закрыта, а в 1993 году — окончательно.
-
Текущее состояние и перспективы
- В 1996 году штат Коннектикут приобрел право проезда между Восточным Виндзором и границей Массачусетса.
- Южная железная дорога Коннектикута и Центральная железная дорога Новой Англии обслуживают линию между Восточным Хартфордом и Южным Виндзором.
- Центральная часть Новой Англии восстанавливала линию к северу от Восточного Виндзора, но не нашла клиентов и была выведена из эксплуатации.
- Большая часть линии остается бездействующей, но есть планы по восстановлению грузовых перевозок.