Дуглас Б-18 Боло
-
История разработки и эксплуатации
- Douglas B-18 Bolo разработан в 1934 году как замена Martin B-10.
- В 1936 году запущен в производство, но имел недостатки по сравнению с конкурентами.
- В 1940 году большинство бомбардировочных эскадрилий USAAC были оснащены B-18.
-
Недостатки и модернизация
- B-18 был медленным и имел недостаточное оборонительное вооружение.
- В 1939 году советские и японские самолеты превзошли B-18 по характеристикам.
- В 1942 году B-18 были модифицированы для противолодочных задач.
-
Вторая мировая война
- Большинство B-18 на Филиппинах и Гавайях были уничтожены в начале войны.
- Оставшиеся самолеты использовались в оборонительных целях и для противолодочных патрулей.
- B-18 потопили несколько немецких подводных лодок, но были заменены более мощными B-24.
-
Послевоенное использование
- Уцелевшие B-18 использовались в учебных и транспортных целях.
- Некоторые самолеты были модифицированы в грузовые транспортные самолеты.
- После войны некоторые B-18 эксплуатировались коммерческими операторами.
-
Сохранившиеся экземпляры
- Известно о шести сохранившихся B-18, пять из которых находятся в музеях США.
- Один из самолетов до сих пор находится на месте крушения.
-
История и эксплуатация
- Музей авиации и космонавтики Пима расположен в Тусоне, штат Аризона
- Самолет участвовал в противолодочном патрулировании в начале Второй мировой войны
- В 1943 году использовался как легкий транспорт
- В 1945 году выведен из эксплуатации и вычеркнут из инвентаря
- Эксплуатировался как бомбардировщик в 1954-1970 годах
- До 1969 года хранился в аэропорту Финикс Гудиер
- В 1976 году доставлен в музей Pima
-
Технические характеристики
- Экипаж: шесть человек
- Длина: 57 футов 10 дюймов
- Размах крыльев: 89 футов 6 дюймов
- Высота: 15 футов 2 дюйма
- Площадь крыла: 959 кв. футов
- Вес пустого: 16 320 фунтов
- Вес брутто: 24 000 фунтов
- Максимальный взлетный вес: 27 673 фунта
- Силовая установка: два 9-цилиндровых двигателя Wright R-1820-53 Cyclone
- Максимальная скорость: 216 миль/ч
- Крейсерская скорость: 167 миль/ч
- Дальность действия: 900 миль
- Рабочий потолок: 23 900 футов
- Время набора высоты: 9 минут 54 секунды
- Нагрузка на крыло: 25 фунтов/кв. фут
- Мощность/масса: 0,0833 л.с./фунт
-
Вооружение и авионика
- Пулеметы: 3 × 0,30 дюйма
- Бомбы: обычные — 2000 фунтов, максимальные — 4400 фунтов
- Противолодочный радар SCR-517-T-4
- Детектор магнитных аномалий Mark IV (MAD)
-
Заметные появления в СМИ
- Самолет упоминается в различных СМИ
-
Связанные самолеты и развитие
- Дуглас DC-2
- Дуглас Б-23 Дракон
- Армстронг Уитворт Уитли
- Брегет 460 Vultur
- Капрони, ок.135
- Хэндли Пейдж Х.П.51
- Хейнкель He 111
- Самолет ДБ-3 имени Ильюшина
- Мицубиси G3M
- Мицубиси Ки-21
- Виккерс Веллингтон
-
Связанные списки
- Список самолетов времен Второй мировой войны
- Список самолетов-бомбардировщиков
- Список военных самолетов Соединенных Штатов