Дуглас Ф3Д Скайнайт
-
Разработка и производство
- Douglas F3D Skyknight разработан в ответ на требование ВМС США 1945 года.
- Самолет оснащен системой управления огнем Westinghouse AN/APQ-35.
- Первый полет XF3D-1 состоялся 23 марта 1948 года.
- В июне 1948 года заключен контракт на производство 28 серийных самолетов F3D-1.
- В августе 1949 года заказан F3D-2, оснащенный улучшенными двигателями и системой управления огнем.
- Производство F3D-2 прекращено 23 марта 1952 года.
-
Конструкция и особенности
- F3D задумывался как ночной истребитель с мощным радаром и вторым членом экипажа.
- Самолет имел широкий, глубокий и вместительный фюзеляж.
- Использовалось большое лобовое стекло для хорошей видимости.
- Не использовались катапультируемые кресла, вместо них использовался аварийный туннель.
-
Эксплуатация и боевые действия
- F3D-1 использовался для обучения, не участвовал в Корейской войне.
- F3D-2 эксплуатировался в Корее с августа 1952 года, сбив больше вражеских самолетов, чем любой другой военно-морской самолет.
- F3D-2 часто сопровождал Boeing B-29 Superfortress в ночных бомбардировочных полетах.
- Самолет потерпел лишь одну потерю в бою «воздух-воздух» с китайским МиГ-15.
-
Влияние и наследие
- F3D сыграл важную роль в разработке ракеты AIM-7 Sparrow.
- Служил платформой радиоэлектронной борьбы во время войны во Вьетнаме.
- Самолет иногда неофициально называют «Скайнайт».
- Ветераны морской пехоты называли его «Друтом».
-
История «Скайнайта» в Корейской войне
- «Скайнайт» сбил МиГ-15 к северо-западу от Пхеньяна.
- Лейтенант Дж. Джозеф Корви и сержант Дэн Джордж установили рекорд, сбив первый самолет с помощью радара.
- В январе 1953 года количество «Скайнайтов» удвоилось, что позволило сопровождать B-29.
- К концу войны «Скайнайты» захватили шесть вражеских самолетов.
-
Проблемы и модификации
- Выхлопные патрубки «Скайнайта» обжигали палубу корабля, что привело к переводу эскадрильи на материк.
- Один F3D был потерян в результате вражеского обстрела.
- После войны «Скайнайт» был заменен более мощными самолетами.
-
Использование после Корейской войны
- «Скайнайт» использовался для разработки ракетных систем класса «воздух-воздух».
- В 1954 году F3D-2M стал первым реактивным самолетом с ракетой Sparrow I.
- В конце 1950-х годов некоторые самолеты были переоборудованы в самолеты радиоэлектронной борьбы.
-
Вьетнамская война
- «Скайнайт» использовался как средство радиоэлектронной борьбы до 1969 года.
- EF-10B проводил операции по подавлению радиолокационных помех.
- В 1969 году «Скайнайты» были выведены из Южного Вьетнама.
-
Послевоенное использование
- В 1970 году США вывели из эксплуатации последний EF-10B.
- Военно-морской флот продолжал использовать F-10 для тестирования систем авионики.
- В 1980-х годах три «Скайнайта» использовались для испытаний на ракетном полигоне Уайт-Сэндс.
-
Наследие
- «Скайнайты» продолжают выставляться в музеях и мемориалах.
- Некоторые самолеты были перекрашены и восстановлены для выставок.
-
Музеи и экспонаты
- BuNo 124620: Музей авиации Куонсет, Куонсет-Пойнт, Род-Айленд
- BuNo 125850: Музей центра летных испытаний ВВС, авиабаза Эдвардс, Калифорния
- BuNo 127074: Эмпайр-Стейт Музей аэронавтики, Скенектади, Нью-Йорк
-
Технические характеристики F3D-2
- Экипаж: 2 человека
- Длина: 45 футов 5 дюймов
- Размах крыльев: 50 футов 0 дюймов
- Площадь крыла: 400 кв. футов
- Вес пустого: 14 989 фунтов
- Вес брутто: 23 575 фунтов
- Максимальный взлетный вес: 26 731 фунт
- Максимальная скорость: 460 кн
- Крейсерская скорость: 395 кн
- Боевая дальность: 995 миль
- Рабочий потолок: 36 700 футов
- Вооружение: пушка Hispano-Suiza M2, ракеты Tiny Tim, Sparrow I, бомбы
-
История и развитие
- Разработчик: McDonnell Douglas
- Самолеты сопоставимого назначения: Avro Canada CF-100, Curtiss-Wright XF-87, de Havilland Sea Venom, de Havilland Sea Vixen, Gloster Javelin, Lockheed F-94, Northrop F-89, Яковлев Як-25
- Связанные списки: Список истребителей, Список военных самолетов США, Список обозначений самолетов ВМС США
-
Рекомендации и источники
- Boeing «История McDonnell Douglas, Skyknight, F3D (F-10)»
- Глобальная безопасность «F3D (F-10) Skyknight»
- «BuNo 125807 ВМС США выставлен на всеобщее обозрение» в Музее боевой авиации