Дух Сент-Луиса
-
История создания Spirit
- Spirit был построен компанией Ryan Airlines в Сан-Диего для Чарльза Линдберга.
- Линдберг совершил первый беспосадочный перелет из Нью-Йорка в Париж на Spirit 20-21 мая 1927 года.
- Spirit был назван в честь сторонников Линдберга из Сент-Луиса.
-
Разработка и конструкция
- Spirit был разработан Дональдом А. Холлом и назван «Духом Святого Луи» в честь клуба Луи Ракетта.
- Spirit был создан на основе почтового самолета Ryan M-2 с увеличенной дальностью полета.
- Spirit имел регистрационный номер N-X-211 и был оснащен радиальным двигателем Wright Whirlwind J-5C.
-
Сотрудничество и финансирование
- Линдберг обратился к Ryan Airlines с просьбой построить самолет для перелета.
- Махони согласился построить Spirit за 6000 долларов, но позже увеличил цену до 10 580 долларов.
- Линдберг внес 2000 долларов и получил поддержку от Spirit.
-
Дизайн и особенности
- Spirit имел размах крыльев 14 м и запас топлива 450 галлонов.
- Линдберг модифицировал конструкцию для увеличения дальности полета.
- Самолет был оснащен перископом для улучшения видимости и компасом Earth Inductor.
-
Технические характеристики и двигатель
- Spirit оснащался двигателем Wright J-5C Whirlwind мощностью 223 л.с.
- Двигатель был экономичным и самосмазывающимся, что упрощало обслуживание.
- Двигатель был изготовлен в компании Wright Aeronautical.
-
Полет и результаты
- Spirit совершил перелет из Нью-Йорка в Париж за 33 часа 30 минут.
- Линдберг получил премию Ортейга в размере 25 000 долларов за перелет.
- Spirit стал одним из самых известных самолетов в мире и находится в постоянной экспозиции Национального музея авиации и космонавтики.
-
Конструкция и подготовка к перелету
- Конструкция самолета была неустойчивой, чтобы помочь Линдбергу бодрствовать во время полета.
- Жесткое сиденье было неудобным, но специально подогнано под Линдберга.
- Линдберг исключил ненужный вес и не брал с собой рации.
-
Перелет и его последствия
- Перелет Линдберга из Нью-Йорка в Париж стал сенсацией.
- Линдберг получил премию Ортейга и стал знаменитостью.
- Самолет был доставлен в Вашингтон, где Линдберг получил крест за боевые заслуги.
-
Последующие события
- Линдберг летал на самолете в рекламных турах и турах доброй воли.
- В 1928 году Линдберг подарил самолет Смитсоновскому институту.
- Самолет совершил 174 полета и провел в воздухе 489 часов.
-
Сохранение и реставрация
- Самолет был сохранен в Смитсоновском институте, несмотря на изменения в цвете.
- В 2015 году самолет был временно опущен на пол галереи для сохранения шин.
-
Развитие и реплики
- Были построены копии Spirit of St. Louis, включая NYP-2 и Mahoney Ryan B-1 Brougham.
- Репродукции использовались в фильмах и музеях.
- В 1967 году была создана новая репродукция Spirit 2, которая была уничтожена в 1978 году.
- В 1979 году был построен Spirit 3, который сейчас выставлен в музее.
- Ассоциация экспериментальной авиации изготовила две репродукции Spirit of St. Louis.
-
История и копии Spirit of St. Louis
- Вторая копия Spirit была создана в 1977 году и впервые запущена в 1990 году.
- Копия, построенная Дэвидом Каннаво, была запущена в 1979 году и куплена Кермитом Уиксом в 1995 году.
- Копия Spirit, изготовленная в Эстонии в 1997 году, была списана в 2003 году после авиакатастрофы.
-
Современные репродукции Spirit
- Репродукция Spirit, принадлежащая аэродрому Олд Райнбек, была завершена в 2015 году и совершила первый полет в 2016 году.
- Джон Норман создал самую аутентичную копию Spirit, завершенную в 2019 году и совершившую первый полет в 2019 году.
-
Статичные копии Spirit
- 90-процентная копия Spirit экспонируется в музее авиации «Крылья Севера».
- Музей авиации и космонавтики Сан-Диего построил нелетающий образец Spirit.
- В Сент-Луисе и Рантуле, Иллинойс, также есть статичные копии Spirit.
-
Технические характеристики Spirit
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 27 футов 7 дюймов
- Размах крыльев: 46 футов
- Высота: 9 футов 10 дюймов
- Площадь крыла: 320 кв. футов
- Вес пустого: 2150 фунтов
- Вес брутто: 2888 фунтов
- Максимальный взлетный вес: 5,135 фунтов
- Запас топлива: 450 галлонов
- Силовая установка: 1 × 9-цилиндровый двигатель Wright J-5C
- Максимальная скорость: 133 мили/ч
- Крейсерская скорость: 100-110 миль/ч
- Дальность действия: 4100 миль
- Рабочий потолок: 16 400 футов
- Нагрузка на крыло: 16 фунтов/кв. фут
- Мощность/масса: 0,0435 л.с./фунт