Оглавление
Бундесавтобан 555
-
Машинный перевод и его ограничения
- Машинный перевод полезен как отправная точка, но требует исправления ошибок и подтверждения точности.
- Не переводите ненадежный или некачественный текст.
- Сверяйте текст со ссылками в статье на иностранном языке.
-
Авторские права и указания
- Указывайте авторские права в сопроводительном тексте.
- Сопровождайте перевод межъязыковой ссылкой на источник.
- Добавляйте шаблон {{Translated|de|Bundesautobahn 555}} на страницу обсуждения.
-
История и особенности Бундесавтобана 555
- Автобан соединяет Кельн и Бонн, построен между 1929 и 1932 годами.
- Открыт для движения 6 августа 1932 года, старейший немецкий автобан.
- Официально получил статус автобана в 1958 году.
- Расширен до шести полос движения в 1964-1966 годах.
-
Скоростные ограничения и особенности
- Скоростной режим не был ограничен, за исключением торможения на концах.
- В 2004 году введено ограничение скорости в окрестностях Весселинга.
- В Кельне ответвление A 555 называется “Дипломатенренбан”.
-
Терминология и использование
- Местные жители Бонна использовали термин “Дипломатенренбан” для обозначения участка трассы B9.
- В Бонне ограничение скорости на этом участке составляет 70 км/ч.