Оглавление
Бундесавтобан 61
-
Машинный перевод и его ограничения
- Машинный перевод полезен как отправная точка, но требует исправления ошибок и подтверждения точности.
- Не переводите ненадежный или некачественный текст.
- Сверяйте текст со ссылками в статье на иностранном языке.
- Указывайте авторские права и межъязыковые ссылки на источник перевода.
-
Описание Бундесавтобана 61
- Автобан соединяет границу с Нидерландами и развязку A 6 в Хоккенхайме.
- Проходит параллельно шоссе А3 на противоположном берегу Рейна.
- Пересекает ландшафты Эйфеля и Хунсрюка, избегая густонаселенных районов.
- Построен в 1970-х годах, является самым западным соединением Нидерландов и Бельгии с Германией.
-
Ограничения скорости и расширения
- Между Кройц-Менхенгладбахом и Ванло ограничение скорости 120 км/ч.
- В 2005 году участок между Ванло и Джакератом расширен до трех полос, ограничение скорости 130 км/ч.
- К 2017 году участок Ванло-Джекерат будет закрыт.
-
Особенности и инфраструктура
- Между Драйек-Эрфталем и Кройц-Блисхаймом проходят трассы A1 и A61.
- Часть автомагистрали A61 недалеко от Гельсдорфа была спроектирована как взлетно-посадочная полоса.
-
Список выходов
- Крайний Керпен: 50°53’40″Северной широты, 6°41’44″Восточной долготы.
- Мозельский виадук: 50°18’53″Северной широты 7°29’40″Восточной долготы.
- Альзей-Кройц: 49°46’30″Северной широты 8°06’40″Восточной долготы.
- Хоккенхайм Драйек: 49°20’00″Северной широты 8°33’06″Восточной долготы.