Фрэнк Дж. Спрэгью

  • Ранние годы и образование

    • Родился в Милфорде, Коннектикут, в 1857 году  
    • Учился в средней школе Друри в Норт-Адамсе, Массачусетс  
    • Поступил в Военно-морскую академию США в Аннаполисе, Мэриленд  
  • Карьера в военно-морском флоте

    • Служил на кораблях ВМС США «Ричмонд» и «Миннесота»  
    • Изобрел динамо-машину перевернутого типа в 1881 году  
    • Установил первую электрическую систему вызова на корабле ВМС США «Ланкастер»  
  • Работа в компании Edison

    • Работал на Томаса Эдисона с 1883 года  
    • Руководил строительными отделами в Санбери и Броктоне, Массачусетс  
    • Основал компанию Sprague Electric Railway & Motor Company в 1884 году  
  • Изобретения и инновации

    • Разработал двигатель с постоянной частотой вращения и рекуперативное торможение  
    • Усовершенствовал конструкции систем электрических трамваев  
    • Установил первую успешную электрическую систему уличной железной дороги в Ричмонде, Вирджиния  
  • Электрические лифты

    • Основал компанию Sprague Electric Elevator Company в 1892 году  
    • Разработал электрический лифт Sprague-Pratt, первый установлен в 1894 году  
    • Продал компанию лифтовой компании Otis в 1895 году  
  • Управление несколькими составными частями поезда

    • Разработал многоэлементную систему управления электрическими железными дорогами  
    • Получил первый заказ на надземную железную дорогу Саут-Сайд в Чикаго  
    • Работал в комиссии по электрификации терминалов Центральной железной дороги Нью-Йорка  
  • Наследие и признание

    • Разработки Спрэга способствовали росту городов и концентрации бизнеса  
    • Изобретения Спрэга используются в современных системах легкорельсового и скоростного транспорта  
    • Подвижной состав парижского метро Sprague-Thomson до сих пор называется les rames Sprague  
    • Двигатели Sprague использовались в гавани Сиднея и на верфи острова Какаду  
  • Награды и достижения

    • Золотая медаль на Международной выставке электричества в Париже (1889)  
    • Главный приз на выставке в Луизиане (1904)  
    • Медаль Эллиота Крессона (1904)  
    • Медаль Эдисона (1910)  
    • Медаль Франклина (1921)  
    • Золотая медаль Джона Фрица (1935)  
  • Личная жизнь

    • Был дважды женат: на Мэри Китинг и Харриет Чепмен Джонс  
    • Имел сына от первого брака и троих детей от второго  
    • Умер 25 октября 1934 года, похоронен на Арлингтонском национальном кладбище  
  • Наследие и память

    • Харриет Спрэг передала материалы из его коллекции Нью-Йоркской публичной библиотеке  
    • В 1959 году Харриет пожертвовала средства на строительство здания Спрэга в музее троллейбусов береговой линии  
    • В 1999 году внуки Спрэга открыли постоянную экспозицию в музее троллейбусов  
    • В 2012 году музей троллейбусов Пенсильвании приютил бездомного кота, названного в честь Спрэга  
  • В массовой культуре

    • В 2017 году Спрэг стал героем эпизода документального сериала «Американский опыт»  
    • В эпизоде «Подземная гонка» Спрэг был назван «Забытым героем американского метро»  

Полный текст статьи:

Фрэнк Дж. Спрэг

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх