Фрэнк Дж. Спрэг

От / / Оставьте комментарий

Оглавление1 Фрэнк Дж. Спрэгью1.1 Ранние годы и образование1.2 Карьера в военно-морском флоте1.3 Работа в компании Edison1.4 Изобретения и инновации1.5 Электрические […]

'1857 births', '1934 deaths', 'American electrical engineers', 'American inventors', 'American railroad mechanical engineers', 'American railroad pioneers', 'Burials at Arlington National Cemetery', 'Edison Pioneers', 'Engineers from Connecticut', 'IEEE Edison Medal recipients', 'John Fritz Medal recipients', 'Military personnel from Connecticut', 'Naval Consulting Board', 'People from Milford, 'People from North Adams, 'Recipients of Franklin Medal', 'Sprague family', 'United States Naval Academy alumni', 'United States Navy officers', 1857 births, 1934 deaths, American electrical engineers, American inventors, American railroad mechanical engineers, American railroad pioneers, Burials at Arlington National Cemetery, Connecticut, Connecticut', Edison Pioneers, Engineers from Connecticut, IEEE Edison Medal recipients, John Fritz Medal recipients, Massachusetts, Massachusetts', Military personnel from Connecticut, Naval Consulting Board, People from Milford, People from North Adams, Recipients of Franklin Medal, Sprague family, United States Naval Academy alumni, United States Navy officers

Фрэнк Дж. Спрэгью

  • Ранние годы и образование

    • Родился в Милфорде, Коннектикут, в 1857 году  
    • Учился в средней школе Друри в Норт-Адамсе, Массачусетс  
    • Поступил в Военно-морскую академию США в Аннаполисе, Мэриленд  

  • Карьера в военно-морском флоте

    • Служил на кораблях ВМС США “Ричмонд” и “Миннесота”  
    • Изобрел динамо-машину перевернутого типа в 1881 году  
    • Установил первую электрическую систему вызова на корабле ВМС США “Ланкастер”  

  • Работа в компании Edison

    • Работал на Томаса Эдисона с 1883 года  
    • Руководил строительными отделами в Санбери и Броктоне, Массачусетс  
    • Основал компанию Sprague Electric Railway & Motor Company в 1884 году  

  • Изобретения и инновации

    • Разработал двигатель с постоянной частотой вращения и рекуперативное торможение  
    • Усовершенствовал конструкции систем электрических трамваев  
    • Установил первую успешную электрическую систему уличной железной дороги в Ричмонде, Вирджиния  

  • Электрические лифты

    • Основал компанию Sprague Electric Elevator Company в 1892 году  
    • Разработал электрический лифт Sprague-Pratt, первый установлен в 1894 году  
    • Продал компанию лифтовой компании Otis в 1895 году  

  • Управление несколькими составными частями поезда

    • Разработал многоэлементную систему управления электрическими железными дорогами  
    • Получил первый заказ на надземную железную дорогу Саут-Сайд в Чикаго  
    • Работал в комиссии по электрификации терминалов Центральной железной дороги Нью-Йорка  

  • Наследие и признание

    • Разработки Спрэга способствовали росту городов и концентрации бизнеса  
    • Изобретения Спрэга используются в современных системах легкорельсового и скоростного транспорта  
    • Подвижной состав парижского метро Sprague-Thomson до сих пор называется les rames Sprague  
    • Двигатели Sprague использовались в гавани Сиднея и на верфи острова Какаду  

  • Награды и достижения

    • Золотая медаль на Международной выставке электричества в Париже (1889)  
    • Главный приз на выставке в Луизиане (1904)  
    • Медаль Эллиота Крессона (1904)  
    • Медаль Эдисона (1910)  
    • Медаль Франклина (1921)  
    • Золотая медаль Джона Фрица (1935)  

  • Личная жизнь

    • Был дважды женат: на Мэри Китинг и Харриет Чепмен Джонс  
    • Имел сына от первого брака и троих детей от второго  
    • Умер 25 октября 1934 года, похоронен на Арлингтонском национальном кладбище  

  • Наследие и память

    • Харриет Спрэг передала материалы из его коллекции Нью-Йоркской публичной библиотеке  
    • В 1959 году Харриет пожертвовала средства на строительство здания Спрэга в музее троллейбусов береговой линии  
    • В 1999 году внуки Спрэга открыли постоянную экспозицию в музее троллейбусов  
    • В 2012 году музей троллейбусов Пенсильвании приютил бездомного кота, названного в честь Спрэга  

  • В массовой культуре

    • В 2017 году Спрэг стал героем эпизода документального сериала “Американский опыт”  
    • В эпизоде “Подземная гонка” Спрэг был назван “Забытым героем американского метро”  

Полный текст статьи:

Фрэнк Дж. Спрэг

Нет связанных сообщений

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх