ФСО «Полонез»

  • История и производство FSO Polonez

    • FSO Polonez был польским автомобилем, выпускавшимся с 1978 по 2002 год. 
    • Производство началось в 1978 году, а в 1980 году автомобиль был представлен на автосалоне в Познани. 
    • В 1982 году началось производство модели Polonez 100, а в 1984 году — модели Polonez 150. 
    • В 1986 году была представлена модель Polonez 200, а в 1988 году — модель Polonez 250. 
  • Сотрудничество с Daewoo и изменения в моделировании

    • В 1990 году FSO начало сотрудничество с Daewoo, что привело к обновлению дизайна и улучшению качества. 
    • В 1991 году была представлена модель Polonez Atu, а в 1993 году — модель Polonez Caro. 
    • В 1994 году была представлена модель Polonez Kombi, а в 1995 году — модель Polonez Atu с новой приборной панелью и задними фонарями. 
  • Экспорт и прекращение производства

    • FSO экспортировала Polonez в 226 стран, включая Китай, Великобританию и Египет. 
    • Производство прекратилось в 2002 году, а в 2003 году производство грузовика Plus также было прекращено. 
  • Наследие и влияние на рынок

    • FSO Polonez отличался низкой производительностью и доступностью запчастей. 
    • После 1992 года качество улучшилось, особенно после сотрудничества с Daewoo. 
    • После вступления Польши в ЕС в 2004 году Polonez был быстро заменен дешевыми подержанными автомобилями из Западной Европы. 
    • Пересказана только часть статьи. Для продолжения перейдите к чтению оригинала. 

Полный текст статьи:

ФСО Полонез

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх