Гарольд Розен (инженер-электрик)
-
Ранние годы и образование
- Родился 20 марта 1926 года в Новом Орлеане, Луизиана
- Работал техником по радиосвязи и радарам в ВМС США во время Второй мировой войны
- Окончил Тулейнский университет и получил степени магистра и доктора философии в Калифорнийском технологическом институте
-
Карьера в Raytheon и Hughes Aircraft
- Работал в Raytheon, разрабатывая зенитные управляемые ракеты
- В 1956 году перешел в Hughes Aircraft, где работал над бортовыми радарами
- Вдохновленный космической эрой, решил создать спутник связи
-
Разработка геостационарного спутника
- Исследовал возможности геостационарных спутников
- Разработал концепцию спутника со стабилизированным вращением
- Убедил руководство Hughes поддержать проект
-
Успехи и признание
- В 1963 году успешно запущен Syncom II
- В 1964 году запущен Syncom III, транслировавший телевизионные сигналы на Олимпийских играх в Токио
- В 1965 году запущен первый коммерческий спутник Early Bird
- В 1975 году стал вице-президентом Hughes и членом политического совета
-
Двигатели Rosen Motors
- В 1993 году основал компанию Rosen Motors с братом Бенджамином
- Разработал гибридную автомобильную силовую установку с маховиком
- Прототип автомобиля прошел успешные испытания, но не был запущен в массовое производство
-
Личная жизнь и смерть
- Был женат дважды, имел двоих сыновей
- Скончался 30 января 2017 года в Лос-Анджелесе из-за осложнений после инсульта
-
Почести и признание
- Более 80 патентов, научный сотрудник IEEE и AIAA, член Национальной инженерной академии
- Получил множество наград, включая Премию инженера-астронавтика и Национальную технологическую медаль