Гарвардский мост

Гарвардский мост История строительства Мост был построен в 1887-1891 годах между Бостоном и Кембриджем.   Назван в честь Джона Гарварда, основателя […]

Гарвардский мост

  • История строительства

    • Мост был построен в 1887-1891 годах между Бостоном и Кембриджем.  
    • Назван в честь Джона Гарварда, основателя Гарвардского университета.  
    • Первоначально имел центральный поворотный пролет, который был заменен в конце 1980-х годов.  
  • Технические характеристики

    • Длина моста составляет 2164,8 фута, ширина 48 футов 4 дюйма.  
    • Первоначально мост был деревянным, но позже заменен на стальной.  
    • В 1924 году мост был перестроен, заменены деревянные элементы на стальные.  
  • Влияние на города

    • Мост соединил престижные районы Бостона с Кембриджем.  
    • Жители южных районов Бостона получили доступ к Кембриджу и соседним городам.  
  • Техническое обслуживание и модернизация

    • В 1898 году проложены велосипедные дорожки.  
    • В 1909 году мост был признан небезопасным, заменены железо и сталь.  
    • В 1924 году мост перестроен, заменены деревянные элементы на стальные.  
    • В 1949 году деревянный настил заменен на бетонную решетку.  
    • В 1962 году заменены тротуарные плиты на сборные.  
  • Инженерное исследование и модернизация

    • В 1971-1972 годах проведено исследование из-за жалоб на вибрацию.  
    • Рекомендовано усилить конструкцию или заменить пролетное строение.  
    • В 1980-х годах надстройка моста была заменена из-за вибрации и обрушения моста в Коннектикуте.  
  • Ремонт и ограничения

    • В 1970-х годах были установлены ограничения на нагрузку на мост.  
    • В 1983 году мост был закрыт из-за обрушения моста через реку Мианус.  
  • Замена надстройки

    • В 1986 году был опубликован план замены надстройки.  
    • В 1987 году завершилась фаза 1, в 1990 году — фаза 2.  
    • Стоимость проекта составила 20 миллионов долларов.  
  • Последующие события

    • В 2014 году была модернизирована уличная подсветка моста.  
    • В 2021 году началось разделение велосипедных дорожек.  
  • Историческая значимость

    • Мост обозначен особой единицей измерения — смутом.  
    • Разметка смута была сохранена после реконструкции.  
  • Дополнительная информация

    • Мост остается популярным велосипедным маршрутом.  
    • Длина моста составляет 2164,8 фута.  

Полный текст статьи:

Гарвардский мост

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх