Гидросамолет

Оглавление1 Гидросамолет1.1 Определение гидросамолета1.2 Типы гидросамолетов1.3 История гидросамолетов1.4 Первые пионеры1.5 Зарождение отрасли1.6 Создание “Лодки-летучей мыши”1.7 Разработка “Америки”1.8 Первая мировая война1.9 […]

Гидросамолет

  • Определение гидросамолета

    • Летательный аппарат с механическим приводом, способный взлетать и садиться на воду  
    • Делится на плавсредства и летающие лодки  
    • Летающие лодки крупнее и могут перевозить больше  
  • Типы гидросамолетов

    • Плавучие самолеты: тонкие поплавки под фюзеляжем, фюзеляж над водой  
    • Летающие лодки: фюзеляж действует как корпус корабля, крылья с поплавками  
  • История гидросамолетов

    • Первые попытки взлета с воды в 1870-х годах  
    • Первые успешные полеты в 1910-х годах  
    • Развитие до Второй мировой войны, затем сокращение использования  
  • Первые пионеры

    • Альфонс Пено, Вильгельм Кресс, Габриэль Вуазен, Анри Фабр  
    • Первые соревнования и пассажирские перевозки в 1912 году  
    • Гленн Кертисс, Франсуа Денхо, братья Райт  
  • Зарождение отрасли

    • Приз за первое беспосадочное пересечение Атлантики в 1913 году  
    • Разработка летающей лодки Flying Fish  
    • Первые авиасообщения в 1913 году  
  • Создание “Лодки-летучей мыши”

    • Верфь Saunders boatyard и авиационная компания Sopwith создали самолет с многослойным корпусом consuta.  
    • Самолет мог эксплуатироваться как на суше, так и на воде.  
    • “Летучая мышь” совершила несколько посадок на море и суше и была награждена премией Мортимера Сингера.  
  • Разработка “Америки”

    • Комиссия Ванамейкера основывалась на разработках Глена Кертисса.  
    • Военно-морской флот США создал “Америку” под руководством Порта.  
    • Самолет имел двухсекционные крылья и два рядных двигателя.  
    • Испытания выявили серьезные недостатки, и двигатели были заменены на более мощные.  
  • Первая мировая война

    • Планы Кертисса и Порта были прерваны началом Первой мировой войны.  
    • Порта вернулся в Англию и убедил Адмиралтейство в потенциале летающих лодок.  
    • В Феликсстоу Порте разработал практичный дизайн корпуса с “насечкой Феликсстоу”.  
    • Felixstowe F.1 и F.2 стали основой для будущих проектов.  
  • Развитие летающих лодок

    • Felixstowe F.3 и F.5 были крупнее и тяжелее, что увеличивало дальность полета и бомбовую нагрузку.  
    • Felixstowe Fury был пятимоторным трип-самолетом.  
    • Летающие лодки использовались для патрулирования побережья и поиска немецких подводных лодок.  
  • Другие разработки

    • Компания Curtiss разработала свои модели для США и России.  
    • Франсуа Дено усовершенствовал свои проекты летающих лодок.  
    • В Италии и Германии также разрабатывались гидросамолеты.  
  • Между войнами

    • В 1919 году Curtiss NC-4 совершил первый перелет через Атлантический океан.  
    • В 1923 году был запущен первый успешный коммерческий рейс на летающей лодке.  
    • В 1924 году была создана государственная компания Imperial Airways of London (IAL).  
  • История летающих лодок

    • В 1928 году летающие лодки “Супермарин Саутгемптон” прибыли в Мельбурн.  
    • В 1930-х годах летающие лодки стали основным средством передвижения на большие расстояния.  
    • Летающие лодки Pan Am Boeing 314 “Клипер” открыли новые маршруты в Южную Америку, Африку и Азию.  
  • Развитие и инновации

    • В 1931 году почта из Австралии доходила до Великобритании за 16 дней.  
    • В 1933 году Short Brothers спроектировали большой дальнемагистральный моноплан для IAL.  
    • В 1930-х годах была внедрена дозаправка топливом в полете.  
  • Немецкая летающая лодка Dornier Do X

    • Отличалась крылообразными выступами для стабилизации на воде.  
    • В 1929 году перелетела через Атлантику, но была маломощной.  
  • Вторая мировая война

    • Летающие лодки использовались в военных целях, включая противолодочное патрулирование и спасение сбитых летчиков.  
    • В мае 1941 года немецкий линкор “Бисмарк” был обнаружен самолетом PBY “Каталина”.  
    • Самой большой летающей лодкой был Blohm & Voss BV 238.  
  • Послевоенный период

    • Использование летающих лодок сократилось из-за увеличения количества наземных взлетно-посадочных полос.  
    • Коммерческая конкурентоспособность летающих лодок снизилась из-за новых гражданских реактивных самолетов.  
    • В 1944 году Королевские ВВС начали разработку реактивной летающей лодки для Тихого океана.  
  • Последние годы

    • В 1950 году BOAC прекратила полеты на летающих лодках из Саутгемптона.  
    • В 1948 году была основана авиакомпания Aquila Airways, эксплуатировавшая летающие лодки до 1958 года.  
    • В США военно-морской флот продолжал эксплуатировать летающие лодки до начала 1970-х годов.  
  • История и использование гидросамолетов

    • Гидросамолеты были популярны у береговой охраны благодаря своей универсальности и способности садиться на воду.  
    • До 1974 года Ansett Australia использовала гидросамолеты для рейсов из Роуз-Бэй на остров Лорд-Хоу.  
    • В 1990 году Том Кейси совершил первый кругосветный перелет на гидросамолете Cessna 206.  
  • Современные гидросамолеты

    • Многие современные гражданские самолеты имеют вариант плавучего самолета.  
    • Большинство гидросамолетов предлагаются как модификации сторонних производителей с STC.  
    • Некоторые авиастроительные компании продолжают выпускать гидросамолеты.  
  • Эксплуатация и проблемы

    • Гидросамолеты могут взлетать и садиться на воду при незначительном волнении.  
    • Они испытывают проблемы в экстремальных погодных условиях.  
    • Летающие лодки более устойчивы на воде, чем плавучие самолеты.  
  • Применение гидросамолетов

    • Гидросамолеты используются в отдаленных районах, таких как Аляска и Канада.  
    • Они могут работать на чартерной основе или предоставлять регулярные услуги.  
    • Существуют операторы гидросамолетов, предлагающие рейсы между островами.  
  • Современные разработки

    • В 2020-х годах рассматривается версия C-130 для специальных военных целей.  

Полный текст статьи:

Гидросамолет

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх