Гироскопический прицел

Оглавление1 Гироскопический прицел1.1 История гироскопических прицелов1.2 Развитие прицела Mark II1.3 Немецкие разработки1.4 Сравнение с Allied G.G.S.1.5 Использование гироскопического прицела Mark […]

Гироскопический прицел

  • История гироскопических прицелов

    • Гироскопические прицелы использовались в авиации во время Второй мировой войны. 
    • Первый серийный гироскопический прицел был разработан в Великобритании в 1941 году. 
    • Прицел Mark I основывался на существующем призматическом прицеле и был ограниченно использован в боевых действиях. 
  • Развитие прицела Mark II

    • Mark II включал гироскопическую сетку и оптику без увеличения, что улучшало поле зрения пилота. 
    • Прицел позволял измерять дальность путем сравнения размаха цели с заданным значением. 
    • Производство Mark II было налажено на новом заводе в Эдинбурге, Шотландия. 
  • Немецкие разработки

    • Немецкие компании предлагали гиростабилизированные прицелы, но REVI оставался основным. 
    • EZ 40 и EZ 41 были отклонены из-за больших размеров и нестабильности. 
    • EZ 42 был разработан с возможностью регулировки в зависимости от размаха крыльев цели. 
    • EZ 42 был запущен в массовое производство до завершения испытаний, несмотря на критику. 
  • Сравнение с Allied G.G.S.

    • EZ 42 показал лучшую точность определения угла прицеливания и отслеживания по сравнению с Allied G.G.S. 
    • Однако после войны немецкие пилоты и технический персонал выразили сомнения в эффективности прицелов. 
  • Использование гироскопического прицела Mark II

    • Прицел был установлен на различных типах самолетов, включая истребители и бомбардировщики. 
  • Послевоенный опыт

    • В послевоенный период прицелы не оправдали ожиданий, и некоторые пилоты заблокировали их использование. 
  • Библиография и внешние ссылки

    • Статья содержит ссылки на дополнительные источники информации и описания гироскопических прицелов. 

Полный текст статьи:

Гироскопический прицел

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх