Гражданская авиация в Китае
-
История и развитие аэропортов в Китае
- В 2017 году в Китае насчитывалось 229 коммерческих аэропортов.
- В 2007 году действовало около 500 аэропортов, из которых 400 имели взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием.
- В 1914 году в Пекине появился первый аэропорт Наньюань, который прекратил полеты в 2019 году.
- В 1922 году произошла первая авиакатастрофа в Китае.
- В 1939 году в университете Цинхуа была построена аэродинамическая труба.
- В 1946 году была основана компания Air America.
- В 1949 году было учреждено авиационное управление и Главное управление эксплуатантов гражданской авиации Китая.
-
Развитие авиаперевозок в Китае
- В 2004 году объем авиаперевозок достиг 7,18 миллиарда тонно-километров.
- В 2009 году пассажиропоток всех аэропортов страны достиг 486,063 млн человек.
- В 2017 году количество перевезенных авиапассажиров увеличилось на 140%.
- В Китае доминируют три государственные авиакомпании: Air China, China Southern Airlines и China Eastern Airlines.
-
Промышленные кластеры и аэрокосмическая промышленность
- Пекин, Сиань, Чэнду, Шанхай, Шэньян и Наньчан являются крупными исследовательскими и производственными центрами аэрокосмической промышленности.
- Китай обладает обширными возможностями для проектирования, испытаний и производства военных самолетов, ракет и космических аппаратов.
-
Планы и инициативы
- В 2007 году прогнозировалось ежегодное увеличение объема пассажирских авиаперевозок на 11% в течение следующих двадцати лет.
- Планируется строительство 49 новых аэропортов и 701 проект расширения аэропорта.
- CAAC завершила слияния с «Большой тройкой» и более мелкими авиакомпаниями.
- Планируется увеличение количества небольших узкофюзеляжных самолетов и вывод из парка широкофюзеляжных самолетов.
-
Инфраструктура и оборудование
- Значительный рост наблюдается в секторе грузовых авиаперевозок.
- Планируется усовершенствование систем и оборудования авиационной безопасности, компьютерное управление информацией и системы расчетов по продаже билетов.
- Приоритет будет отдаваться иностранным инвестициям в строительство инфраструктуры аэропортов и модернизацию технологий.
-
Управление воздушным движением
- Китай — быстрорастущий рынок оборудования для управления воздушным движением.
- За последние 10 лет CAAC потратила около 1 миллиарда долларов на улучшение инфраструктуры управления воздушным движением.
- Планируется улучшение инфраструктуры на востоке и среднем западе страны, внедрение наземно-воздушной связи и автоматических служб зависимого наблюдения.
-
Реорганизация воздушного пространства
- К 2010 году число центров сократится до пяти
- Улучшение воздушной обстановки в Сиани, Куньмине, Чунцине и Ухане
- Строительство двух новых маршрутных центров в течение пяти лет
-
Проблемы с задержками рейсов
- Задержки рейсов в Китае часты
- 14 из 20 аэропортов с наихудшими показателями находятся в Китае, Гонконге или Макао
- Воздушное пространство контролируется военными, менее 30% доступно для коммерческих авиакомпаний
-
Внутренняя конкуренция
- Система высокоскоростных железных дорог усиливает конкуренцию за внутренние перевозки
-
Производители
- Китайская национальная корпорация по импорту и экспорту аэротехнологий
- Корпорация авиастроительной промышленности Чанхэ
- Авиастроительная группа Чэнду
- Консорциум ACAC
- Китайская Наньчанская авиастроительная производственная корпорация
- Компания авиастроительной промышленности Гуйчжоу
- Харбинская авиастроительная производственная корпорация
- Корпорация авиационной промышленности Хонду
- Шанхайская авиационно-промышленная компания
- Авиастроительная компания Шэньси
- Шэньянская авиастроительная корпорация
- Сианьская авиастроительная промышленная корпорация
- Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Китая
- Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники
- Китайская авиационная промышленная корпорация II (AVIC II)
- Комиссия по науке, технологиям и промышленности в интересах национальной обороны
- Северная промышленность Китая
-
Дополнительная информация
- Управление воздушными маршрутами между США и Китаем
- Чартерный рейс через пролив на Новый год по лунному календарю
- Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Китая (НОАК)
- Китайская международная авиационная и аэрокосмическая выставка
- Список китайских самолетов
- Список китайских авиационных двигателей
- Самолеты, приобретенные китайцами для гражданского/частного и военного использования/полевыми командирами до 1937 года
- Список авиакомпаний-холдинговых компаний