Оглавление
Ханойское метро
-
История и планирование
- Население Ханоя быстро растет, что требует развития транспортной системы.
- В 1998 году правительство Вьетнама предложило построить городскую систему железнодорожного транспорта.
- В 2008 году одобрено строительство 6 линий, разделенных на несколько этапов.
-
Строительство и открытие
- Пилотная линия 3 открыта 8 августа 2024 года.
- Линия 2А открыта 6 ноября 2021 года, став первой действующей линией метро во Вьетнаме.
- Линия 3 будет полностью открыта в 2027 году.
-
Сеть и инвесторы
- Система будет состоять из 8 линий, включая надземные и подземные участки.
- Инвесторы: Министерство транспорта и Народный комитет Ханоя.
- Фаза 1 включает линии 2А и 3, линия 2А и 3 (надземная часть) в эксплуатации, линия 3 (подземная часть) строится.
-
Планы на будущее
- Линия 1 (Длинная линия Бьен) находится на стадии детального проектирования.
- Линия 2 (Хоанкьем Линии) соединяет аэропорт Нойбай с центром города, проект состоит из 4 этапов.
-
Этапы строительства
- Этап 3: Тхонг Динь – Кольцевая автодорога 2,5 – Хоангкуквит
- Этап 4: Аэропорт Нихай – Нам Тханг Лонг: протяженность 12,5 км
- Линия 4: Ме Линь – Донг Ань – Хоанг Май – Кольцевая дорога 2,5 – Ко Нхуэ – Лиен Ха
- Линия 5: Юго-Западное озеро – Хоа Лак – Ба Ви (Ван Као – Хоа Лок)
- Линия 6: Аэропорт Ной-Бай – Фу-Дьен – Ха-Донг – Нгок-Хой
- Линия 7: Ме Линь – Нхон – Ван Кань – Дуонг Ной
- Линия 8: Сон Дон – Май Дич – Линь Нам – Дуонг Ха
-
Подвижной состав
- Линия 2А: поезда CRRC, 13 составов, 2017 год
- Линия 3: поезда Alstom, 10 комплектов, 2020 год
-
Тарифы и продажа билетов
- Билеты можно приобрести в терминале, используя современные технологии
- Стоимость билетов варьируется в зависимости от маршрута и типа билета
- Ежемесячный абонемент: 200 000 донгов для обычного пассажира, 140 000 донгов для группы из более чем 30 человек, 100 000 донгов для студентов/рабочих в индустриальный парк
- Бесплатный проезд для детей, пожилых людей, инвалидов и зарегистрированных малоимущих