Оглавление
- 1 Командование систем военно-воздушных сил
- 1.1 История создания AFSC
- 1.2 Истоки и развитие
- 1.3 Холодная война и ARDC
- 1.4 Реорганизация и AFSC
- 1.5 Влияние на развитие авиации
- 1.6 Политическая реакция и сокращение расходов
- 1.7 Трагедия и новые системы вооружения
- 1.8 Восстановление после катастрофы “Челленджера”
- 1.9 Программа “Надежность и ремонтопригодность”
- 1.10 Реорганизация и инактивация
- 1.11 История и назначения
- 1.12 Командиры и должности
- 1.13 Полный текст статьи:
- 2 Командование систем ВВС
Командование систем военно-воздушных сил
-
История создания AFSC
- AFSC создано в 1951 году как отдельное научно-исследовательское подразделение.
- В 1957 году в состав AFSC вошло командование воздушных испытательных полигонов.
- В 1992 году AFSC и Командование материально-технического обеспечения ВВС объединены в Командование материально-технического обеспечения ВВС.
-
Истоки и развитие
- Истоки AFSC восходят к созданию авиационного инженерного отдела в 1917 году.
- В 1926 году подразделение материально-технического обеспечения переименовано в подразделение материально-технического обеспечения армейского авиационного корпуса.
- В конце 1930-х годов американская промышленность увеличила финансирование авиационных исследований.
- В 1944 году генерал Генри Арнольд поручил Научно-консультативной группе разработать план исследований и разработок.
-
Холодная война и ARDC
- В 1950 году создано Управление исследований и разработок (RDC), переименованное в Командование воздушных исследований и разработок (ARDC) в 1951 году.
- ARDC разработала множество амбициозных прототипов самолетов и ракет, включая F-86 Sabre и B-52 Stratofortress.
- ARDC внесла значительный вклад в разработку межконтинентальных баллистических ракет, включая SM-65D Atlas.
-
Реорганизация и AFSC
- В 1961 году AFSC передано функции по закупке материальных средств Командованию материально-технического обеспечения ВВС.
- В 1970 году AFSC сосредоточилось на быстром удовлетворении потребностей ВВС во время войны во Вьетнаме.
- В 1980-х годах AFSC модернизировало стратегические системы и столкнулось с проблемами реформы системы закупок.
-
Влияние на развитие авиации
- AFSC внесло значительный вклад в развитие авиации, включая разработку F-15 Eagle и F-16 Fighting Falcon.
- AFSC управляло широким спектром новых тактических и стратегических программ, включая B-1 Lancer и орбитальные разведывательные спутники.
-
Политическая реакция и сокращение расходов
- Негативная огласка и дефицит бюджета привели к сокращению расходов на оборону.
- AFSC возглавила процесс совершенствования закупок и модернизации оборонно-промышленной базы.
-
Трагедия и новые системы вооружения
- Генерал-лейтенант Роберт М. Бонд погиб в авиакатастрофе.
- ВВС США продолжали получать новые системы вооружения, такие как B-1B Lancer и F-117 “Найтхаук”.
-
Восстановление после катастрофы “Челленджера”
- AFSC помогла восстановить возможности по запуску космических аппаратов.
- Были выпущены новые одноразовые ракеты-носители, такие как Delta II.
-
Программа “Надежность и ремонтопригодность”
- Достигнуты значительные успехи в повышении уровня эксплуатационной готовности.
-
Реорганизация и инактивация
- В 1992 году функции AFSC и AFLC были объединены в AFMC.
-
История и назначения
- Создано как научно-исследовательское управление в 1950 году.
- Командование военно-воздушных сил с 1950 по 1992 год.
- Основные базы: Балтимор, Эндрюс, Брукс, Эдвардс, Эглин, Гриффисс, Ванденберг, Хикам, Хэнском, Холломан, Киртланд, мыс Канаверал.
-
Командиры и должности
- Командующий Седьмыми военно-воздушными силами, начальник штаба ВВС США, председатель Объединенного комитета начальников штабов, директор программы “Аполлон”, директор САМСО, директор DIRNSA, Верховный главнокомандующий ВВС в Европе, заместитель начальника штаба ВВС США, начальник штаба ВВС США, командующий AFMC.