Оглавление
Погружной аппарат класса “Консул”
-
История проекта
- Военно-морской флот СССР начал разработку DSV в 1984 году.
- Проект 16810 был завершен в 1989 году.
- Министерство геологии проявило интерес к аналогичному DSV для геологических исследований.
- Проект 16811 был обновлен в соответствии с требованиями гражданского регистра судоходства СССР.
-
Строительство и эксплуатация
- Оба корабля были заложены на Адмиралтейской верфи в 1989 году.
- Строительство “Руси” было завершено в 1999 году, “Консул” продолжал строиться до 2009 года.
- “Русь” была модернизирована до проекта 16811.
- Оба корабля завершили испытания в 2011 году и были приняты в состав Военно-морского флота.
-
Дизайн и характеристики
- Суда имеют сферический обитаемый корпус диаметром 2,1 метра и толщиной 100 миллиметров.
- Корпус сварен из титанового сплава и оснащен синтактической пеной.
- Вмещает два члена экипажа и оснащен тремя обзорными иллюминаторами.
- Корпус прошел гидростатические испытания при давлении 720 атм.
- Движение обеспечивается тремя основными двигателями и двумя вертикальными и одним боковым рабочими колесами.
- Оснащены двумя роботизированными манипуляторами, способными перевозить беспилотные летательные аппараты.
- Срок службы ограничен емкостью аккумуляторов, заряда которых хватает на 10-12 часов работы.