Оглавление
- 1 Королевская аэронавтика
- 1.1 История Regia Aeronautica
- 1.2 Начало и развитие
- 1.3 Основание Regia Aeronautica
- 1.4 Участие в войнах
- 1.5 Вторая мировая война
- 1.6 Итоги
- 1.7 Начало войны и потери
- 1.8 Восточная Африка
- 1.9 Битва за Британию
- 1.10 Западная пустыня
- 1.11 Мальта
- 1.12 Гибралтар
- 1.13 Греция и Югославия
- 1.14 Восточный фронт
- 1.15 История Regia Aeronautica
- 1.16 Действия в Прибалтике и на Восточном фронте
- 1.17 Тунисская и Сицилийская кампании
- 1.18 После перемирия
- 1.19 Потери и статистика
- 1.20 Королевские асы
- 1.21 Конец Regia Aeronautica
- 1.22 Полный текст статьи:
- 2 Королевские ВВС – Arc.Ask3.Ru
Королевская аэронавтика
-
История Regia Aeronautica
- Создана в 1923 году как независимая служба
- В 1946 году переименована в Aeronautica Militare
-
Начало и развитие
- В начале XX века Италия активно участвовала в воздушных войнах
- В 1911 году совершила первый разведывательный полет и первую бомбардировку
- В Первой мировой войне эксплуатировала французские истребители и бомбардировщики
-
Основание Regia Aeronautica
- 28 марта 1923 года стала независимой службой
- Фашистский режим превратил её в пропагандистскую машину
- В 1939 году установила множество рекордов
-
Участие в войнах
- Участвовала в гражданской войне в Испании и вторжениях в Эфиопию и Албанию
- В Эфиопии потеряла 72 самолета и 122 члена летного состава
- В Испании одержала около 500 воздушных побед, потеряв 86 самолетов
-
Вторая мировая война
- В 1939 году имела 3296 машин, но только 2000 были пригодны для эксплуатации
- В битве за Францию потеряла 10 самолетов и 24 летчика
- Использовалась на ближневосточном театре военных действий и в Восточной Африке
-
Итоги
- В 1940-х годах установила множество рекордов, но не смогла эффективно использовать свои силы в войне
-
Начало войны и потери
- Regia Aeronautica добилась превосходства в воздухе, но понесла значительные потери.
- В первые три месяца было потеряно 84 самолета и 143 летчика.
- Проблемы с топливом и запчастями усугубили ситуацию.
-
Восточная Африка
- К концу февраля у Regia Aeronautica осталось всего 42 самолета.
- В марте избыточный личный состав ВВС был переведен в пехоту.
- К концу марта осталось всего 13 исправных самолетов.
- Последний итальянский самолет был сбит 24 октября 1941 года.
-
Битва за Британию
- В сентябре 1940 года создан авиационный корпус для поддержки люфтваффе.
- Корпус включал около 170 самолетов, но не добился значительных успехов.
- В ноябре CR.42 столкнулись с британскими самолетами, но не одержали побед.
- В январе 1941 года бомбардировщики и CR.42 начали выводиться в Италию.
-
Западная пустыня
- Первоначально кампания была почти равной, но Regia Aeronautica понесла тяжелые потери.
- После прибытия Роммеля Regia Aeronautica сражалась с люфтваффе.
- В середине 1942 года Macchi C.202 превзошел все истребители ВВС пустыни.
- Во время второго наступления Роммеля Regia Aeronautica понесла значительные потери.
-
Мальта
- Regia Aeronautica участвовала в воздушном наступлении на Мальту.
- В 1942 году потери Regia Aeronautica составили 100 самолетов.
- Мальта понесла тяжелые потери, но смогла противостоять атакам.
-
Гибралтар
- Regia Aeronautica начала атаки на Гибралтар с июля 1940 года.
- В 1942 году бомбардировщики Piaggio P.108 атаковали Гибралтар.
- Последние налеты были совершены в 1943 году.
-
Греция и Югославия
- В начале войны Regia Aeronautica не добилась превосходства в воздухе.
- В начале 1941 года Regia Aeronautica поддерживала люфтваффе.
- Воздушная война против Греции стоила итальянцам 65 потерь.
-
Восточный фронт
- В августе 1941 года Regia Aeronautica направила воздушный корпус на Восточный фронт.
- Эскадрильи поддерживали итальянские вооруженные силы с 1941 по 1943 год.
-
История Regia Aeronautica
- Regia Aeronautica была включена в состав ARMIR в 1942 году.
- ARMIR был расформирован в начале 1943 года после катастрофы под Сталинградом.
- Авиакорпус был выведен из эксплуатации в январе 1943 года и переведен в Одессу.
-
Действия в Прибалтике и на Восточном фронте
- С 1944 по 1945 год итальянский персонал действовал в Прибалтике и на северном участке Восточного фронта под командованием люфтваффе.
- Группа входила в состав Национальных республиканских военно-воздушных сил Итальянской Социальной Республики.
-
Тунисская и Сицилийская кампании
- Regia Aeronautica и люфтваффе редко имели паритет в воздухе в Северной Африке.
- Во время Сицилийской кампании итальянские пилоты оборонялись, но союзники нанесли массированные удары по аэродромам.
- Последней миссией Regia Aeronautica перед перемирием была защита Фраскати и Рима 8 сентября 1943 года.
-
После перемирия
- После перемирия Regia Aeronautica сменили две новые итальянские военно-воздушные силы: ACI и ANR.
- ACI сражалась с союзниками на Балканах, ANR – в Северной Италии и на побережье Балтийского моря.
-
Потери и статистика
- Regia Aeronautica потеряла 6483 самолета, включая 3483 истребителя и 2273 бомбардировщика.
- Потери личного состава составили 3007 убитых или пропавших без вести, 2731 раненый и 9873 военнопленных.
-
Королевские асы
- Regia Aeronautica не вела индивидуальную статистику, но пилоты вели личные бортовые журналы.
- Известные асы: Терезио Витторио Мартиноли, Франко Луккини, Леонардо Феррулли и другие.
-
Конец Regia Aeronautica
- 2 июня 1946 года Regia Aeronautica была заменена Aeronautica Militare.