Круизный лайнер

Оглавление1 Круизный лайнер1.1 История круизных лайнеров1.2 Развитие круизных лайнеров1.3 Современные круизные лайнеры1.4 Операторы и маршруты1.5 Влияние на туризм1.6 Круизные лайнеры […]

Оглавление

Круизный лайнер

  • История круизных лайнеров

    • Первые круизы начались в 1833 году на теплоходе “Франческо I”.  
    • В 1844 году P&O представила услуги пассажирских круизов.  
    • В конце 19 века появились первые роскошные лайнеры, такие как “Принцесса Германской империи Виктория Луиза”.  
  • Развитие круизных лайнеров

    • В 1960-х годах реактивные самолеты вытеснили океанские лайнеры.  
    • В 1970-х и 1980-х годах океанские лайнеры почти прекратили рейсы.  
    • В конце 1980-х годов появились первые “мегакорабли” для массового круизного рынка.  
  • Современные круизные лайнеры

    • Современные лайнеры имеют меньшую прочность корпуса и скорость, но больше удобств.  
    • Современные лайнеры описываются как “плавучие кондоминиумы с балконами”.  
    • С 2001 года ежегодно добавляется девять или более новых лайнеров.  
  • Операторы и маршруты

    • Операторы круизных лайнеров известны как круизные линии.  
    • Большинство лайнеров курсируют по Карибскому морю или Средиземному морю.  
    • Другие компании работают в других местах, таких как Аляска и Южная часть Тихого океана.  
  • Влияние на туризм

    • Круизы стали важной частью индустрии туризма, объем рынка оценивается в 29,4 миллиарда долларов в год.  
    • Круизы способствуют чрезмерному туризму.  
  • Круизные лайнеры и их роль в индустрии туризма

    • В 2022 году эксплуатировалось 302 круизных лайнера, обслуживающих 664 602 пассажира.  
    • Круизы стали важной частью туризма, объем рынка оценивается в 29,4 миллиарда долларов в год.  
    • С 2001 года ежегодно добавлялось девять или более новых судов, обслуживающих североамериканских и европейских клиентов.  
  • Круизные линии и их особенности

    • Операторы круизных лайнеров известны как круизные линии.  
    • Круизные компании имеют двойственный характер: транспортный и развлекательный бизнес.  
    • Некоторые линии являются потомками традиционных пассажирских линий, другие основаны специально для круизных перевозок.  
  • История и консолидация круизных линий

    • Бизнес круизных судов был нестабильным из-за высоких эксплуатационных расходов.  
    • В 1990-х годах многие линии были куплены крупными холдинговыми компаниями.  
    • Carnival Corporation & plc владеет Carnival Cruise Line, Holland America Line и Cunard Line.  
  • Особенности круизных линий

    • Некоторые линии предлагают специализированные круизы или обслуживают определенные пункты назначения.  
    • Regent Seven Seas Cruises управляет судами с балконами в каютах.  
    • Saga Cruises допускает на борт только пассажиров старше 50 лет.  
  • Организация и удобства на борту

    • Круизные лайнеры устроены как плавучие отели с полным штатом обслуживающего персонала.  
    • Питание включено в стоимость круиза, обычно два ужина в день.  
    • На борту есть рестораны, бары, ночные клубы, фитнес-центры, бассейны, казино и другие удобства.  
  • Экипаж и условия работы

    • Экипаж нанимается на срок от трех до одиннадцати месяцев.  
    • Большинство сотрудников работают по 77 часов в неделю, с двумя месяцами отпуска.  
    • Члены экипажа не несут расходов во время пребывания на борту, питание и проживание включены в стоимость.  
  • Условия проживания на круизных лайнерах

    • Каюты с душем, туалетом и письменным столом с телевизором  
    • Одноместные каюты для старших офицеров  
    • Отдельные удобства для экипажа и пассажиров  
  • Бизнес-модель круизных линий

    • Цены на круизы устанавливаются по меню  
    • В стоимость билета входит проживание, питание, шоу-программы и чаевые  
    • Дополнительные расходы на напитки, фотографии, Интернет и специализированные рестораны  
    • Круизные компании зарабатывают на береговых экскурсиях и комиссиях  
  • Использование круизных лайнеров

    • Круизные лайнеры использовались для перевозки войск и в качестве госпитальных судов  
    • Во время Олимпийских игр 1992 года лайнеры служили плавучими отелями  
    • Круизные лайнеры помогали в эвакуации во время ураганов  
  • Региональные отрасли промышленности

    • Большинство лайнеров курсируют по Карибскому и Средиземному морям  
    • Экспедиционные компании посещают Арктику, Антарктиду и Галапагосские острова  
    • Северная Америка и Карибские острова являются основными направлениями  
  • Индустрия круизов по Карибскому морю

    • Прямые доходы превышают 2 миллиарда долларов в год  
    • Более 45 000 человек заняты в индустрии  
    • Основные порты: Майами, Эверглейдс, Нью-Йорк, Тампа, Галвестон  
  • Индустрия круизов на Аляске

    • В 2016 году круизы посетили почти 5 миллионов пассажиров  
    • Основные порты: Глейшер-Бей, Кетчикан, Анкоридж, Скагуэй, Джуно  
    • Расходы туристов: туры, подарки, продукты питания, транспорт, проживание, прочие расходы  
    • Расходы круизных компаний и экипажей также растут  
  • Круизные лайнеры и их влияние на экономику

    • Круизные лайнеры тратят около 297 миллионов долларов на товары и услуги.  
    • Экипаж лайнеров приносит доход, например, в 2017 году на Аляске было создано 43 300 рабочих мест.  
  • Судостроительные верфи и их роль

    • На рынке строительства круизных судов доминируют европейские и азиатские компании.  
    • По состоянию на март 2024 года заказано 54 новых корабля.  
  • Охрана и защищенность

    • Пиратство и терроризм представляют угрозу для круизных лайнеров.  
    • На лайнерах приняты меры безопасности, включая стрелковое оружие и звуковые пушки.  
  • Преступность на борту

    • Пассажиры проходят досмотр и получают удостоверения личности.  
    • В 2010 году принят Закон об охране круизных судов для усиления мер безопасности.  
  • Утопающие за бортом

    • С 2000 по 2018 год более 300 человек упали с круизных лайнеров.  
    • Критика отрасли указывает на недостаточные инвестиции и отсутствие регулирования.  
  • Стабильность круизных лайнеров

    • Современные лайнеры устойчивы благодаря низкому центру тяжести и использованию легких материалов.  
    • Стабилизаторы используются для уменьшения качки, но не влияют на общую устойчивость.  
  • Заболевание на круизных лайнерах

    • Норовирус часто ассоциируется с круизными лайнерами, но вероятность заражения мала.  
    • Суда проходят внезапные медицинские осмотры для снижения частоты вспышек.  
  • Патогенные микроорганизмы в бассейнах и спа-салонах

    • Легионелла может вызывать болезнь легионеров при вдыхании.  
    • Энтеротоксигенная кишечная палочка (ETEC) вызывает диарею.  
  • COVID-19 и круизные лайнеры

    • В начале 2020 года сообщалось о случаях COVID-19 на круизных лайнерах.  
    • Власти и круизные операторы приняли меры для предотвращения распространения болезни.  
  • Экологические последствия круизных лайнеров

    • Круизные суда создают множество отходов, загрязняющих морскую среду.  
    • Большинство судов работают на тяжелом мазуте, что приводит к выбросам диоксида серы.  
    • Некоторые компании, такие как Cunard, предпринимают шаги по снижению выбросов.  
  • Чрезмерный туризм и его последствия

    • Большие круизные лайнеры перегружают городскую инфраструктуру.  
    • В Венеции и Барселоне введены ограничения на количество круизных лайнеров.  
    • В Бар-Харборе, США, с 2024 года будет ограничено количество круизных пассажиров.  
  • Затонувшие круизные лайнеры

    • Приведены примеры затонувших круизных лайнеров с указанием дат и количества погибших.  
    • Некоторые лайнеры затонули из-за несчастных случаев, другие из-за диверсий или штормов.  

Полный текст статьи:

Круизный лайнер

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх