Летающая лодка

Летающая лодка История летающих лодок Летающие лодки появились в начале XX века как гидросамолеты с фюзеляжем для плавания.   Первые успешные […]

Летающая лодка

  • История летающих лодок

    • Летающие лодки появились в начале XX века как гидросамолеты с фюзеляжем для плавания.  
    • Первые успешные полеты состоялись в 1910 году, когда Анри Фабр совершил полет на гидроплане Gnome Omega Hydravion.  
    • В 1911 году Гленн Кертисс разработал модель D, а в 1912 году — модели E и F.  
  • Развитие отрасли

    • В 1913 году газета «Дейли Мейл» объявила приз за первый беспосадочный перелет через Атлантику.  
    • Кертисс и Джон Сирил Порт разработали летающую лодку Flying Fish.  
    • В Великобритании J. Сэмюэл Уайт и S. E. Saunders создали «Лодку-летучую мышь».  
  • Первая мировая война

    • Планы Кертисса и Порта были прерваны началом Первой мировой войны.  
    • Порта вернулся в Англию и убедил Адмиралтейство в потенциале летающих лодок.  
    • В 1915 году он был назначен начальником военно-морской авиабазы в Феликсстоу.  
    • Адмиралтейство реквизировало «Америку» и заказало еще 12 самолетов.  
  • Развитие летающих лодок в Первой мировой войне

    • Двигатели Curtiss заменены на Rolls-Royce Falcon  
    • Компания Porte модифицировала Curtiss H-4, создав Felixstowe F.1  
    • Felixstowe F.2A стал основой для будущих проектов  
    • Felixstowe F.5 сочетал качества F.2 и F.3, но был упрощен для серийного производства  
  • Использование летающих лодок в Первой мировой войне

    • Летающие лодки Felixstowe использовались Королевским военно-морским флотом для патрулирования  
    • В 1918 году британские летающие лодки вступили в бой с немецкими гидросамолетами  
    • Curtiss Aeroplane and Motor Company разработала свои проекты летающих лодок  
  • Межвоенный период

    • В 1919 году Curtiss NC-4 стал первым самолетом, перелетевшим Атлантический океан  
    • В 1923 году запущена первая успешная коммерческая услуга по перевозке летающих лодок  
    • В 1920-х годах дальневосточный авиаполк RAF выполнил серию дальних полетов  
  • Развитие авиаперевозок в 1930-х годах

    • Летающие лодки сделали возможным регулярное воздушное сообщение между США и Европой  
    • Pan Am Boeing 314 Clipper сделали доступными экзотические направления  
    • В 1931 году почта из Австралии доходила до Великобритании за 16 дней  
  • Создание Qantas Empire Airways

    • В 1931 году создана компания Qantas Empire Airways для обслуживания маршрутов между Австралией и Великобританией  
    • Qantas и IAL выиграли тендер на новые пассажирские и почтовые перевозки  
  • Разработка Short Empire

    • В начале 1930-х годов британское правительство заказало новый большой самолет Short Empire  
    • Empire произвел впечатление на IAL, и был размещен заказ на 28 самолетов  
    • Доставка почты в кратчайшие сроки породила конкуренцию и инновационные проекты  
  • История летающих лодок

    • Летающие лодки начали использоваться для трансатлантических перелетов в 1920-х годах.  
    • «Меркьюри» установил рекорды дальности полета, но не мог дозаправляться в полете.  
    • Сэр Алан Кобэм разработал метод дозаправки в 1930-х годах.  
  • Немецкие летающие лодки

    • Dornier Do X имел крылообразные выступы для стабилизации на воде.  
    • Dornier Wal был коммерчески успешным, эксплуатировался в различных странах.  
  • Вторая мировая война

    • Летающие лодки использовались в военных целях, включая патрулирование и спасательные операции.  
    • «Сандерленд» и «Каталина» были широко распространены, «Сандерленд» имел прозвище «Летающий дикобраз».  
    • Blohm & Voss BV 238 был самой большой летающей лодкой войны.  
  • Японские летающие лодки

    • Kawanishi H8K был лучшей летающей лодкой времен войны.  
    • H8K совершил налет на Перл-Харбор в 1942 году.  
  • Послевоенный период

    • Использование летающих лодок сократилось из-за развития наземных взлетно-посадочных полос.  
    • Новые наземные самолеты были более надежными и безопасными.  
    • Hughes H-4 Hercules был самой большой летающей лодкой, но летал только в 1947 году.  
  • История летающих лодок

    • Летающие лодки использовались для перевозки грузов и пассажиров в военное время.  
    • В 1940-х годах Великобритания и США разрабатывали реактивные летающие лодки для противовоздушной обороны.  
    • В 1950-х годах Япония и США продолжали разрабатывать летающие лодки для военных и гражданских целей.  
  • Летающие лодки в послевоенный период

    • В 1948 году была основана авиакомпания Aquila Airways, эксплуатировавшая летающие лодки.  
    • В 1952 году «Принцесса Сондерса-Роу» совершила первый полет, но не получила заказов.  
    • В 1950-х годах ВМС США продолжали эксплуатировать летающие лодки, включая Martin P5M Marlin.  
  • Современные летающие лодки

    • В XXI веке летающие лодки в основном заменены самолетами-амфибиями.  
    • Примеры современных летающих лодок включают ShinMaywa US-2, Canadair CL-415 и Dornier SeaStar.  
    • В России НПО «Аэроволга» и НПО «Чайка» продолжают производство летающих лодок.  
  • Железные гробы: война командира подводной лодки, 1939-45

    • Автор: Билл Йенне  
    • Издательство: Касселлс  
    • Год издания: 1999  
    • ISBN: 0-304-35330-2  
  • Гидросамолеты и летающие лодки: Вечная коллекция, относящаяся к Золотому веку авиации

    • Издательство: BCL Press  
    • Год издания: 2003  
    • ISBN: 1-932302-03-4  
  • Внешние ссылки

    • Когда у лодок были крылья, июнь 1963 года  
    • Заархивировано 6 октября 2012 года в научно-популярной статье Wayback Machine  
    • «Летающие лодки» на YouTube: документальный фильм Би-би-си, 1980 год  

Полный текст статьи:

Летающая лодка

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх