Доходная статья от транзитных скоростных автомагистралей
-
Разработка Skybus
- Westinghouse разработала систему быстрого передвижения Skybus для Питтсбурга в 1960-1970-х годах.
- Система использовала бетонную дорожку и автомобили без водителя на резиновой основе.
- В 1964 году был построен демонстрационный комплекс в Южном парке.
-
Альтернатива WABCO
- В 1969 году компания WABCO предложила план легкорельсового транспорта стоимостью 114 миллионов долларов.
- План WABCO включал 28-мильную систему, начинающуюся в Саут-Хиллз и простирающуюся до Ист-Либерти.
-
Переход на Skybus
- В 1969 году портовое управление проголосовало за план Skybus, несмотря на критику.
- Окружной комиссар Уильям Хант и мэр Питер Ф. Флаэрти критиковали решение.
- Флаэрти обвинил PAT в предвзятости и поспешном принятии решения.
-
Конец Skybus
- В 1971 году Флаэрти наложил вето на передачу земли для туннеля Вабаш.
- В 1972 году суд штата Пенсильвания вынес решение против Флаэрти.
- В 1973 году Верховный суд Пенсильвании отменил судебный запрет.
-
Компромисс и завершение
- В 1976 году межведомственная целевая группа рекомендовала легкорельсовый транспорт вместо Skybus.
- В 1980 году ипподром и автомобили были демонтированы.
-
Наследие
- Westinghouse участвовала в разработке других автоматизированных транспортных систем, таких как Metro Mover в Майами.