Оглавление [Скрыть]
Линейный корабль класса “Айова”
-
История и конструкция линкоров типа “Айова”
- Линкоры типа “Айова” были самыми мощными и крупными линкорами, построенными в США.
- Они были разработаны в ответ на японский линкор “Ямато” и имели водоизмещение 45 000 тонн.
- “Айова” отличались от предыдущих американских линкоров увеличенной скоростью и улучшенным вооружением.
-
Технические характеристики
- Линкоры имели длину 860 футов и ширину 108 футов, а их стандартное водоизмещение составляло 45 873 тонны.
- Они имели двойное дно и тройное дно под бронированной цитаделью, а также бронированные скеги вокруг внутренних шахт.
- Их корпус был разработан с учетом прохождения через Панамский канал, а максимальная ширина составляла 108 футов 2 дюйма.
-
Вооружение и маневренность
- Основным вооружением были девять 16-дюймовых пушек Mark 7, размещенных в трех трехорудийных башнях.
- Линкоры обладали хорошей устойчивостью и маневренностью в открытой воде, но мореходность была не выдающейся.
-
Стоимость и обслуживание
- Стоимость каждой башни составляла 1,4 миллиона долларов, а общая стоимость линкоров была высокой.
- Обслуживание башен требовало большого количества экипажа, что увеличивало расходы на содержание.
-
Изменения и усовершенствования
- В процессе строительства и эксплуатации линкоров были внесены изменения в конструкцию, включая увеличение зенитного вооружения и улучшение защиты.
- Стандартное водоизмещение линкоров увеличилось до 47 825 тонн, а при полной загрузке – до 57 540 тонн.
-
Сравнение с другими линкорами
- “Айова” не показали значительного прогресса в защите по сравнению с предыдущими линкорами типа “Южная Дакота”.
- Они были ненамного быстрее предыдущих линкоров, несмотря на увеличенное водоизмещение.
- Пересказана только часть статьи. Для продолжения перейдите к чтению оригинала.