Локхид L-1049 «Супер Констеллейшн»
-
История и развитие
- Lockheed L-1049 Super Constellation разработан как ответ на Douglas DC-6.
- Первый полет состоялся в 1950 году с двигателями R-2800.
- В 1953 году внедрены турбокомпаунды R-3350, что улучшило характеристики.
-
Модификации и характеристики
- L-1049C имел турбокомпаунды R-3350-972-TC18DA-1, улучшенную звукоизоляцию и систему уборки шасси.
- L-1049D был грузовым вариантом с усиленным магниевым полом.
- L-1049E и L-1049G имели турбокомпонентные двигатели и увеличенную дальность полета.
- L-1049H был трансформируемым пассажирско-грузовым самолетом.
-
Операции и эксплуатация
- Первый серийный L-1049 поступил в эксплуатацию в 1951 году.
- TWA и Eastern Air Lines активно использовали L-1049.
- L-1049 использовались в Латинской Америке и на военных маршрутах.
- Последний коммерческий рейс L-1049 был выполнен в 1993 году.
-
Военные модификации
- L-1049 использовался ВМС и ВВС США для транспортных и разведывательных задач.
- L-1049W был патрульным самолетом на линиях DEW.
- L-1049G использовался для наблюдения за тропой Хо Ши Мина.
- Последней моделью был Lockheed EC-121 Warning Star.
-
Сохранившиеся самолеты
- VH-EAG в Альбион-парке, Новый Южный Уэльс.
- L1049 G Super Constellation F-BGNJ в Атлантик-Нант, Франция.
- L1049 G Super Constellation в ливрее Trans-Canada Airlines в Сиэтле, Вашингтон.
-
L1049 G Super Constellation на статическом дисплее
- Самолет выставлен перед ночным клубом Le Moulin в Ле-Юш, Франция
- IN315 также выставлен в Музее военно-морской авиации в Гоа
-
Технические характеристики L-1049C
- Экипаж: 5 человек
- Вместимость: 47-106 пассажиров
- Длина: 113 футов 7 дюймов
- Размах крыльев: 123 фута
- Высота: 24 фута 9 дюймов
- Площадь крыла: 1650 кв. футов
- Вес пустого: 69 000 фунтов
- Максимальный взлетный вес: 120 000 фунтов
- Силовая установка: 4 двигателя Wright R-3350 мощностью 3250 л.с. каждый
- Пропеллеры: 3-лопастные Hamilton Standard Hydromatic 43H60
-
Представление
- Максимальная скорость: 330 миль/ч
- Крейсерская скорость: 304 мили/ч
- Дальность действия: 5150 миль
- Рабочий потолок: 25 700 футов
-
Галерея
- Air India была первым оператором Super Constellation в Азии
- Самолет Pakistan International Airlines в аэропорту Хитроу
- Самолет Iberia в аэропорту Дюссельдорфа
- Самолет Avianca в международном аэропорту Майами
- Отреставрированный L-1049H в полной раскраске Trans World Airlines
- Самолет Qantas в Хитроу
-
Связанные темы
- Созвездие Локхид
- Локхид Л-049 Констеллейшн
- Локхид С-69 Констеллейшн
- Локхид Л-649 Констеллейшн
- Локхид Л-749 Констеллейшн
- Созвездие Локхид C-121/R7V
- Сигнальная звезда Lockheed EC-121
- Локхид L-1249 «Супер Констеллейшн»
- Самолет Lockheed L-1649A Starliner
-
Самолеты сопоставимого назначения
- Стратокрузер Boeing 377
- Бристоль, Британия
- Дуглас DC-6
- Дуглас DC-7
- Самолет Ил-18 имени С.В. Ильюшина
- Lockheed L-188 Electra
- Виккерс Виконт
-
Связанные списки
- Список самолетов Lockheed
- Список моделей Lockheed Constellation
- Список операторов Lockheed Constellation
-
Библиография
- Бреффорт, Доминик. Lockheed Constellation: от Excalibur до гражданских и военных модификаций Starliner. Париж: История и коллекции, 2006. Печать. ISBN 2-915239-62-2
-
Внешние ссылки
- Lockheed Constellation Survivors — веб-сайт, объясняющий информацию и местонахождение выживших созвездий всех вариантов, включая Super Constellation