Lockheed L-749 Constellation

Оглавление1 Локхид Л-749 Констеллейшн1.1 История и разработка1.2 Производство и эксплуатация1.3 Проблемы и решения1.4 Усовершенствования и модификации1.5 Завершение производства1.6 Полный текст […]

Локхид Л-749 Констеллейшн

  • История и разработка

    • L-749 Constellation был первым самолетом Lockheed, регулярно пересекающим Атлантический океан без остановок.  
    • L-749 имел больший запас топлива, усиленное шасси и метеорологический радар.  
    • В начале 1947 года компания Lockheed представила L-749 с увеличенной дальностью полета и реактивными двигателями.  
  • Производство и эксплуатация

    • L-749 впервые поднялся в воздух 14 марта 1947 года и получил сертификацию в том же месяце.  
    • Первый L-749 был поставлен авиакомпании Air France 18 апреля 1947 года.  
    • L-749 поступил на вооружение ряда авиакомпаний, включая Pan American World Airways и Trans World Airlines.  
  • Проблемы и решения

    • В марте 1947 года в Lockheed было потеряно 1200 рабочих мест, что привело к почти полной остановке производства.  
    • Крупный заказ ВВС США на 10 самолетов L-749As спас программу Constellation от отмены.  
    • Военно-морской флот США также заказал два L-749A.  
  • Усовершенствования и модификации

    • В 1949 году Lockheed начала выпускать усовершенствованный L-749A с усиленным фюзеляжем и шасси.  
    • L-749A имел увеличенную мощность двигателя и новые электрические пропеллеры.  
    • L-749A был предложен для переоборудования в L-749.  
  • Завершение производства

    • Производство L-749A было прекращено в 1951 году, уступив место L-1049 Super Constellation.  
    • Планировалась грузовая версия L-749A, но проект не был реализован.  
    • Планировалась турбовинтовая версия L-749B, но не была реализована из-за отсутствия надежного двигателя.  

Полный текст статьи:

Lockheed L-749 Constellation

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх