Локхид Джетстар
-
История и развитие
- Lockheed JetStar был первым специализированным бизнес-джетом, поступившим на вооружение.
- Проект начался как частный проект компании Lockheed, но позже был продолжен для коммерческого рынка.
- Первые прототипы были оснащены двигателями Bristol Siddeley Orpheus, позже заменены на Pratt & Whitney JT12.
- В 1976 году была разработана программа модификации 731 JetStar с новыми турбовентиляторными двигателями.
-
Дизайн и характеристики
- JetStar имеет стреловидное крыло и крестообразное хвостовое оперение.
- Крыло вмещает 10 000 фунтов топлива, общая загрузка топливом составляет 18 000 фунтов.
- Самолет весит 44 500 фунтов, максимальная крейсерская скорость 0,8 Маха.
- Вмещает до десяти человек, имеет большие иллюминаторы и возможность ходить в салоне.
-
Операции и использование
- Первый прототип служил личным транспортом вице-президента Lockheed.
- Элвис Пресли и Фрэнк Синатра владели JetStars.
- ВВС США использовали JetStars для испытаний навигационных средств и перевозки личного состава.
- VIP-версии использовались для перевозки глав государств и правительств.
-
Несчастные случаи и инциденты
- В 1976 году самолет разбился при вылете из Чикаго, погибли все 4 пассажира.
- В 1981 году самолет разбился при посадке в Лондоне, второй пилот получил серьезные травмы.
- В 1995 году самолет ВВС Ирана разбился при аварийной посадке, погибли все 12 человек на борту.
-
Текущее состояние
- Последний действующий JetStar выведен из эксплуатации в 2019 году.
- В настоящее время самолеты JetStar II используются в различных странах, включая США, Канаду и Индонезию.
- Некоторые самолеты выставлены в музеях и учебных центрах.
-
Реставрация и экспонаты JetStar
- N329J (c/n 1001) L-1329 JetStar проходит реставрацию в Музее авиации в Эверетте.
- N711Z (c/n 1002) L-1329 JetStar выставлен на авиабазе Эндрюс.
- N814NA (c/n 5003) L-1329 JetStar 6 выставлен в парке наследия Джо Дэвиса.
- N777EP (c/n 5004) L-1329 JetStar 6 принадлежал Элвису Пресли, выставлен в Грейсленде.
-
Другие экспонаты JetStar
- 59-5958 (c/n 5010) C-140A выставлен в Центре наследия военно-воздушной базы Трэвис.
- 61-2488 (c/n 5017) VC-140B выставлен в Музее авиации рядом с военно-воздушной базой Робинс.
- 61-2489 (c/n 5022) VC-140B выставлен в Музее авиации и космонавтики Пима.
- 61-2490 (c/n 5024) VC-140B выставлен в музее Линдона Б. Джонсона.
- 59-5959 (c/n 5026) C-140A выставлен в воздушном парке Скотт Филд Херитедж.
- 61-2492 (c/n 5031) VC-140B выставлен в коллекции президентских самолетов Национального музея ВВС США.
- 59-5962 (c/n 5032) C-140A хранится на военно-воздушной базе Эдвардс.
- 62-4197 (c/n 5041) C-140B и 62-4200 (c/n 5044) C-140B выставлены в Музее авиации и космонавтики Пима.
- 62-4201 (c/n 5045) C-140B хранится в Аэрокосмическом музее Хилла.
- N428DA (c/n 5058) L-1329 JetStar 8 выставлен в Центре истории авиации и технологий.
- N313JS (c/n 5086) L-1329 JetStar 731 сохранен для демонстрации в Центре истории авиации и технологий.
- N33SJ (c/n 5087) L-1329 JetStar 731 хранится в музее «Самолеты славы».
- N511TD (c/n 5145) L-1329 JetStar 8 выставлен в Музее авиации и космонавтики Большого Сент-Луиса.
- XB-DUH (c/n 5157) L-1329 JetStar 8 выставлен на въезде в Международный аэропорт Додсон.
- N175MD (c/n 5215) L-1329-25 JetStar II выставлен в автомобильном музее Майами.
- N377SA (c/n 5229) L-1329-25 JetStar II выставлен в Музее авиации Тихоокеанского побережья.
- N77C (c/n 5232) L-1329-25 JetStar II выставлен в музее TWA в Канзас-Сити.
-
Технические характеристики JetStar II
- Экипаж: два пилота и стюардесса.
- Вместимость: 8-10 пассажиров.
- Длина: 60 футов 5 дюймов.
- Размах крыльев: 54 фута 5 дюймов.
- Высота: 20 футов 5 дюймов.
- Площадь крыла: 542,5 кв. футов.
- Вес пустого: 24 750 фунтов.
- Вес брутто: 41 535 фунтов.
- Максимальный взлетный вес: 44 500 фунтов.
- Силовая установка: 4 турбовентиляторных двигателя Garrett TFE731-3.
- Максимальная скорость: 547 миль в час.
- Крейсерская скорость: 504 мили/ч.
- Дальность действия: 2995 миль.
- Рабочий потолок: 43 000 футов.
- Скорость набора высоты: 4150 футов/мин.
-
Заметные появления в СМИ
- JetStar часто появлялся в СМИ.
- Примеры: «Шпионский тигр» и «Назад к суперсонике».