Локхид Х-7
-
История и разработка
- Lockheed X-7 был беспилотным испытательным стендом для прямоточных реактивных двигателей и технологии наведения ракет.
- Разработка началась в декабре 1946 года по требованию ВВС США.
- Первый запуск был неудачным, но последующие испытания были успешными.
-
Цель и применение
- X-7 заложил основу для системы Lockheed AQM-60 Kingfisher.
- Использовался для испытаний ракет класса «земля-воздух» и коммуникационного оборудования.
- Превзошел ракеты по характеристикам, но проект был прекращен в середине 1960-х годов.
-
Конструкция и материалы
- Изготовлен из стали, крылья из нержавеющей стали, фюзеляж из никелевого сплава.
- Двигатели были рассчитаны на кратковременную эксплуатацию.
- Использовались для тестирования конструкции CIM-10 Bomarc.
-
Запуск и восстановление
- Запускался с самолетов-носителей B-29 или B-50.
- Максимальная скорость 4,3 Маха, потолок 32 000 м, дальность полета 210 км.
- Метод восстановления включал многоступенчатый парашют и металлический стержень для удержания самолета.
-
Модификации и изменения
- В 1954 году переименован в X-7A-3, добавлены два ускорителя и изменена система сбрасывания.
- Использовалась до последнего полета в июле 1960 года.
-
Уцелевший самолет
- X-7 выставлен в Музее беспилотных летательных аппаратов в Каддо-Миллс, штат Техас.
-
Технические характеристики
- Длина: 9,98 м, размах крыльев: 3,7 м, высота: 2,1 м, диаметр: 510 мм, вес: 3600 кг.
- Скорость: 4500 км/ч, потолок: 32 000 м, дальность полета: 210 км.