Созвездие Локхид
-
История создания и разработки
- Lockheed Constellation был разработан в 1937 году как L-044 Excalibur.
- В 1939 году TWA запросила 40-местный трансконтинентальный авиалайнер, что привело к созданию L-049 Constellation.
- Конструкция крыла была близка к Lockheed P-38 Lightning, но отличалась размерами.
-
Вторая мировая война
- С началом Второй мировой войны самолеты TWA были переоборудованы в военно-транспортные C-69 Constellation.
- Первый прототип совершил полет в 1943 году.
- C-69 использовался для перевозки войск на большие расстояния.
-
Послевоенное использование
- После войны Constellation стал популярным гражданским авиалайнером.
- TWA получила первый самолет в 1945 году, а Pan Am открыла первое регулярное кругосветное сообщение в 1947 году.
- Constellation помог наладить доступные и комфортные авиаперелеты.
-
Рекорды и достижения
- Constellation установил множество рекордов, включая самый быстрый перелет из Бербанка в Вашингтон и самый продолжительный беспосадочный перелет.
- Последний регулярный пассажирский рейс в Северной Америке был выполнен в 1968 году.
-
Устаревание и прекращение производства
- Реактивные авиалайнеры сделали Constellation устаревшим.
- Последний регулярный пассажирский рейс в США был выполнен в 1967 году.
- В 1990-х годах Constellation использовались для ночных грузовых рейсов.
-
Варианты и операторы
- Было выпущено несколько различных моделей, включая L-049, L-149, L-649, L-749 и другие.
- Операторы включали TWA, Pan Am, Eastern Air Lines и другие.
-
Наследие
- Constellation стал первым широко используемым авиалайнером с герметичной кабиной.
- Lockheed больше не создавала больших пассажирских самолетов до 1972 года.
-
Фильмы с участием Конни
- Конни появляется в фильме «Забавное личико» 1957 года.
- В фильме «Как выйти замуж за миллионера» 1953 года также присутствует Конни.
-
Уцелевшие самолеты
- N90831 выставлен в Музее авиации и космонавтики Pima.
- N86533 выставлен в музее TAM в Сан-Карлосе.
- N9412H припаркован в аэропорту Гринвуд-Лейк.
- N2520B представлен в ливрее Aerosur в Боливии.
- F-ZVMV выставлен в Музее воздуха и космонавтики в Париже.
- CF-TGE выставлен в Музее авиации в Сиэтле.
- 44-0315 выставлен в музее командования воздушно-десантных войск.
- Ди-АЛИН выставлен на выставке Flugausstellung Hermeskeil.
- D-ALEM выставлен рядом с международным аэропортом Мюнхена.
- IN315 выставлен в Музее военно-морской авиации в Индии.
- N974R выставлен перед аттракционом «Фантазия полета» в Лейкленде.
- ZS-DVJ выставлен в аэропорту Rand в Джермистоне.
- N7777G хранится в Британском научном музее.
- F-BRAD выставлен на выставке Amicale du Super Constellation.
- HI-542CT City of Miami припаркован в аэропорту Рафаэля Эрнандеса.
- N6937C «Звезда Америки» поддерживается Национальным музеем истории авиакомпаний.
- N7316C возвращен в летную годность компанией Lufthansa Technik North America.
- N8083H продан и перевезен в международный аэропорт имени Джона Кеннеди.
-
Военные самолеты
- Бортовой номер 54-0156 выполняет рейсы в Базеле.
- Бортовой номер 54-0157 выполняет рейсы в Австралии.
- Бортовой номер 48-0613 Батаан восстановлен до летной годности.
- Бортовой номер 48-0609 выставлен в аэропорту Чонсок в Южной Корее.
- S/N 48-0612 выставлен в Национальном музее авиации Нидерландов.
-
История и реставрация
- Самолет был приведен в пригодное для полетов состояние и переправлен в Нидерланды для реставрации.
- Окрашен в ливрею KLM 1950-х годов.
- Переименован в Flevoland, был единственным пригодным экземпляром «укороченной» версии Constellation.
-
Экспонаты в музеях
- S/N 48-0614 Columbine выставлен в Музее авиации и космонавтики Pima.
- S/N 53-7885 «Колумбайн III» выставлен в Национальном музее военно-воздушных сил США.
- S/N 54-0155 выставлен на военно-воздушной базе Лэкленд.
- S/N 54-0177 выставлен в Национальном музее авиации и космонавтики.
- S/N 54-0180 выставлен на авиабазе ВВС Чарльстон.
- BuNo 131643 выставлен в Музее основателей Qantas Outback Museum.
- BuNo 137890 выставлен на военно-воздушной базе Тинкер.
- BuNo 141297 выставлен в Музее авиации на военно-воздушной базе Робинс.
- BuNo 141309 выставлен в аэрокосмическом музее Калифорнии.
- BuNo 141311 выставлен в аэрокосмическом музее Шанют.
- BuNo 143221 выставлен в Национальном музее военно-морской авиации.
- S/N 52-3418 выставлен в Музее боевой авиации.
- S/N 52-3425 выставлен в Музее авиации и космонавтики Петерсона.
- S/N 53-0548 выставлен в Музее авиации Янкса.
- S/N 53-0554 выставлен в Музее авиации и космонавтики Pima.
- S/N 53-0555 выставлен в Национальном музее военно-воздушных сил США.
- BuNo 124438 выставлен в Гордон Коул, Салина, Канзас.
- S/N 48-0610 Columbine II выставлен в Бриджуотере, Вирджиния.
- S/N 51-3417 выставлен в региональном аэропорту Хелены.
-
Технические характеристики
- Экипаж: 5 человек, вместимость: 62-95 пассажиров.
- Длина: 116 футов 2 дюйма, размах крыльев: 126 футов 2 дюйма.
- Вес пустого: 79 700 фунтов, максимальный взлетный вес: 137 500 фунтов.
- Силовая установка: 4 радиально-поршневых двигателя Wright R-3350-DA3.
- Максимальная скорость: 377 миль/ч, крейсерская скорость: 340 миль/ч.
- Дальность действия: 5400 миль, рабочий потолок: 24 000 футов.
-
Связанные самолеты и развитие
- Созвездие L-049, C-69, L-649, L-749, Super Constellation L-1049, C-121/R7V, L-1249 Super Constellation, L-1649A Starliner.
- Боинг 377, Дуглас DC-4E, Дуглас DC-6, Дуглас DC-7, Бристоль, Британия.
-
Библиография и внешние ссылки
- Библиография включает работы Бертлса, Бойна, Какутта, Жермена, Джонсона, Марсона, Побыстрее, Сэмпсона, Смита, Стрингфеллоу, Тейлора, Йенна.
- Внешние ссылки включают Lockheed Martin, «Популярная механика», Музей авиации и космонавтики Голета, Аллея боевых птиц, Lufthansa Technik, Ассоциация летчиков Super Constellation, каталог запасных частей для технического обслуживания Constellation.