Лунг Момсена

Оглавление1 Момсен лунг1.1 История и конструкция легкого Момсена1.2 Принцип работы и особенности1.3 Проблемы и недостатки1.4 Замена и альтернативные системы1.5 Современные […]

Момсен лунг

  • История и конструкция легкого Момсена

    • Легкое Момсена было изобретено Чарльзом Момсеном в 1929-1932 годах.  
    • Использовалось американскими подводниками до и во время Второй мировой войны.  
    • Тренировки проводились в резервуарах на глубине 80 футов.  
    • Введено в качестве стандартного оборудования на лодках класса “Морская свинья” и “Лосось”.  
  • Принцип работы и особенности

    • Устройство рециркулировало дыхательный газ с помощью противогаза.  
    • Первоначально было заполнено кислородом и соединено с мундштуком двумя шлангами.  
    • Единственный известный случай использования произошел во время побега с авианосца “Тан” в 1944 году.  
  • Проблемы и недостатки

    • Не все спасшиеся воспользовались легким Момсена.  
    • У офицера был выбит загубник, что усложнило использование.  
    • Многие не смогли покинуть ствол или отказались от попыток к бегству.  
    • Большая часть экипажа погибла.  
  • Замена и альтернативные системы

    • С 1962 года легкое Момсена было заменено вытяжкой Steinke.  
    • Немецкие подводные лодки использовали аналогичный спасательный аппарат с 1912 года.  
    • Королевский военно-морской флот Великобритании использовал Davis с 1927 года.  
  • Современные исследования и выводы

    • Уолтер Ф. Шлех-младший и другие исследовали возможность спасения без дыхательных аппаратов.  
    • Один автор предположил, что концепция Momsen Lung погубила больше подводников, чем спасла.  

Полный текст статьи:

Лунг Момсена

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх