Мид-Гудзонский мост

Оглавление1 Мост через Средний Гудзон1.1 История и строительство моста Франклина Делано Рузвельта1.2 Плата за проезд и изменения1.3 Описание моста1.4 Плата […]

Мост через Средний Гудзон

  • История и строительство моста Франклина Делано Рузвельта

    • Предложение о строительстве моста через Гудзон было внесено в 1923 году, до появления моста Беар-Маунтин и туннеля Холланд. 
    • Строительство началось в 1925 году, использовались кессоны весом 66 000 тонн. 
    • Готические стальные башни были построены в 1929 году, а в 1933 году мост был передан Управлению мостостроения. 
    • Франклин Д. Рузвельт и его жена присутствовали на открытии моста в 1930 году. 
  • Плата за проезд и изменения

    • Изначально плата за проезд взималась в обоих направлениях, но в 1970 году была отменена для водителей на запад, а на восток удвоена. 
    • В 1983 году мост был признан историческим памятником, а в 1994 году переименован в честь Рузвельта. 
    • В 2009 году композитор Джозеф Бертолоцци создал проект Bridge Music, который позволил услышать мост как музыкальный инструмент. 
    • В 2022 году мост был переведен на полностью электронный режим взимания платы. 
  • Описание моста

    • Мост имеет длину 3000 футов и высоту над Гудзоном 135 футов, на момент открытия был шестым по длине подвесным мостом в мире. 
    • Мост оснащен тремя полосами движения, пешеходной/велосипедной дорожкой и имеет пять дорожных знаков, указывающих на открытые полосы. 
    • Подъезды к мосту четырехполосные, что создает пробки. 
    • Мост украшен светодиодным освещением с компьютерным управлением. 
  • Плата за проезд

    • Плата за проезд через Гудзон ежегодно увеличивается с 2020 по 2023 год. 
    • В мае 2022 года плата за проезд для пользователей E-ZPass составила 1,55 доллара, а для наличных – 2 доллара. 
    • В 2023 году плата за проезд для E-ZPass увеличилась до 1,65 доллара, а для наличных – до 2,15 доллара. 

Полный текст статьи:

Мид-Гудзонский мост

Оставьте комментарий

Прокрутить вверх